La Réalisation est ce qui manque le plus à Brit Air.
On aura beau nous abreuver de flyers, SMS et autres prospectus Élan (sic) que dans la réalité vraie, celle du terrain et de tous les jours, on voit bien que c’est du vent, force 7 du baromètre Morlaisien, voire même de la flûte traversière si on se réfère à la DG.
Vous êtes et un Polytechnicien (promotion 1965) et un diplômé des Ponts et Chaussées (promotion 1975) et pour vous comme pour tout diplômé de ces Institutions (respectables par ailleurs), la planification se confond entre stimulation, valorisation et inspiration. Malheureusement, de même qu’on ne peut vivre que d’amour et d’eau fraîche, une entreprise ne peut survivre avec des plans qui visent plus la comète que le bon vieux sens paysan breton. Sur le papier, c’est très bien de présenter aux actionnaires des courbes et des chiffres et aux cadres lors des journées de coaching des PPT en couleur,mais sur le terrain, ce sont des hommes et des femmes qui triment, qui rament et qui en ce moment se sentent bien les seuls….
Loin de la cfdt Britair de vous faire un procès d’intention mais vous étiez sûrement très motivé Read the rest of this entry
