Le DOV prend la fève…

Publié par L'équipe snta-cfdt Brit Air le Monday 02 January 2012 à 08:09 dans Dialogue |

La  DOV nous invite certes à manger de la galette dans une tournée des bases ce mois de janvier 2012, mais aussi à nous parler d’avenir.

Il va sans dire que le DOV, promu par sa cour ROI, a déjà récupéré toutes les fèves.

Une boule de cristal serait certainement plus loquace sur ce besoin impérieux de s’exprimer auprès des salariés, mais puisque  nous sommes invités collectivement à lui poser des questions, voici un éventail de préoccupations majeures pour les salariés du groupe Brit Air que le SNTA-CFDT va formuler pour demander au roi DOV des réponses.

Bien évidemment, vous êtes cordialement invités à compléter ces questions dans la partie commentaires de cet article:

Monsieur le DOV, dites-nous:

- Est-ce que les bruits d’un rapprochement Brit Air Régional sont fondés?

- Est-il exact que la trésorerie de Brit Air ne peut assurer les salaires que jusqu’au mois de juin 2012?

- La recapitalisation de Brit Air sera-elle effective?

- Est-ce qu’à moyen terme (programme été 2012), l’activité de Brit Air descendrait vers 20 charges avions?

- Quel est l’avenir des bases Brit Air tant dans l’activité que dans les effectifs ? Va t-on vers une spécialisation bis?

- Quel avenir des personnels sol de Morlaix? Quels services seraient impactés par une baisse d’activité? Quelle activité va t-il rester pour l’escale de LYON?

- Quel avenir de nos filiales Icare et Lyon Maintenance?

- Quel sera le modèle économique DB dans le nouveau business plan ? Affrètement? Franchise AF?

- En cas de sureffectif, la direction est-elle disposée à négocier des départs volontaires? (Un chèque de départ pour les volontaires)

- En cas de sureffectif, la direction est-elle disposée à regarder les autorisations d’absences, congés sans solde, congés formation, congés sabbatiques, congés création d’entreprise?

- Quelles sont les possibilités de passerelles AF pour les PN (PNT/PNC) volontaires ?

- La direction de Brit Air a t-elle une vision sociale optimiste de la compagnie pour les prochaines années ou partage t-elle nos préoccupations?

- La direction confirmera t-elle les options achats qu’elle avait émises sur d’autres CRJ 1000?

Si comme nous vous pensez que ces questions sont essentielles pour notre avenir, si elles reflètent vos préoccupations, n’hésitez pas à les poser à la DOV si vous allez à sa rencontre lors de ce passage sur base.

Sans illusion sur la capacité de la DOV à donner de vraies réponses, nous pensons que la direction doit vous entendre prononcer ce genre de questions, qu’elle sache que ces questions viennent de la source et qu’elle ne sont pas le fait de quelques élus ou délégués.

Cette nouvelle année 2012 sera décisive pour notre devenir, vous pouvez compter sur vos représentants CFDT pour défendre l’emploi à Brit Air et les intérêts des salariés dans toute leur diversité.

L’équipe SNTA-CFDT qui vous souhaite à vous et vos familles ses meilleurs vœux pour cette année 2012.

 

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