A tous, membre du GROUPE AF, escale Britair de LYS à part entière.

Je pense que le AF, le Britair, le Régional d’aujourd’hui ont vécu.
Maintenant la concurrence s’aiguise pour tous les métiers du GROUPE, long courrier inclus – et cela ne fait que commencer. La structure actuelle du GROUPE est inadaptée, couteuse et non réactive.
Je suis convaincu que notre GROUPE, restructuré, a sa place dans ce paysage en mutation rapide.
Un groupe simplifié, en phase avec le marché. Une direction principale resserrée, des structures hiérarchiques plus simples. Des possibilités de carrières. Du personnel impliqué et reconnu. Des syndicats responsables.
Là et je pense l’avenir du GROUPE, de nous tous.
Les trop nombreuses filiales, directions, les nombreux dirigeants, chefs, sous chefs … ne semblent pas intéressés par le rôle que notre GROUPE peut jouer. Aujourd’hui ils sont un frein à son avenir.
La restructuration est vitale, elle implique un profond remaniement. Il ne faut pas en avoir peur. L’aspect social est à prendre en compte, les choses doivent se passer souplement.
L’escale Britair de LYS est un exemple pour le GROUPE.

Envie d’avenir.

le P.S de 15h42 concerne les cadres morlaisiens bien évidemment!

le PS de 15h42 concerne les cadres morlaisiens bien évidemment!

le PS concerne les cadres morlaisiens bien évidemment!

P.S ça doit à cause de la chaleur…. ils ne sont pas habitués à bosser par 34°C en courant dans tous les sens, pour rendre des UM, repasser par le PIF et redescendre en 4ème vitesse pour lancer l’embarquement…

Des branleurs en arret maladie j’en ai quelques exemples…………mais bon je réagissais plus au fait qu’on dise qu’ils soient usés psychologiquement………….