UPDATE !!!Grève agents escale LYS
L'équipe snta-cfdt Brit Air | mardi 06 juillet 2010 à 21:36 | mardi 06 juillet 2010 à 21:36
UPDATE UPDATE UPDATE
Grève reconduite le mercredi 14 juillet 2010…
La grève est donc reconduite pour demain mercredi 14 juillet 2010 de 5H à 23h00 suite au vote de l’assemblée générale tenue ce mardi 13 juillet. Le texte présenté par la direction n’a pas pris en compte entre autres le point sur la prime “d’horaires décalés”.
Ceci est une INFORMATION IMPORTANTE à tous les Personnels Brit Air de l’escale de LYON
Cela fait plus d’un an que les délégués syndicaux et les élues de la CFDT ont alerté la direction de Brit Air de la tension montante des agents de l’escale de LYON. Plus récemment en NAO et à toutes les occasions de nous exprimer sur notre quotidien, nous demandons de prendre en compte nos demandes sur nos conditions de travail et de rémunération.
Faute de réponses concrètes et d’excuses en tout genre de la part de la direction, nous allons de report en report et cela n’est plus tenable. Lundi 5 juillet 2010, nous avons adressé à la Direction un courrier sous prévis de grève pour l’informer que les délégués et les salariés sont arrivés au bout de l’exercice de patience et réclament désormais les points suivants :
*Réaménagement des grilles horaires (plus de doubles vacations, des semaines avec 2 jours off consécutifs, respect du planning…). Les agents ont quasi tous ce sentiment de passer leur vie au travail, par leur présence 6 jours sur 7 certaines semaines.
*Prime habillage/déshabillage.
*Prime horaires décalés.
*Passage des agents 25h à 35h.
*Augmentation de salaire pour le personnel sol à 2%
La Direction est venue nous rencontrer sur l’escale de LYON, nous avons tenté une négociation, mais nous sortons de réunion sans aucune avancée sérieuse. Le constat est amer, il n’y avait aucune volonté de la direction de s’engager sur ces points précis
C’est donc pour faire valoir ces revendications, que la CFDT appelle les personnels Sol de LYON à cesser le travail dès le 9 juillet 2010. Celle-ci sera reconductible.
Nous vous encourageons tous à venir sur le site de l’aéroport et à cesser le travail, la présence d’un maximum d’agent démontrera à la direction votre détermination à en finir avec ces programmations infernales, elle encouragera aussi vos représentants auprès de la direction.
En grève, ne restez pas dans les locaux Brit Air, tenez votre piquet de grève sur le site de l’aéroport. Ne ratez aucune visite médicale et acte de formation. La grève ne sera levée que sur des engagements fermes et écrits de la direction.
Nous vous tiendrons informés de l’évolution (ou pas) des échanges avec la direction.. Gardez aussi le contact avec vos élues sur le terrain, Gladys, Amina, Valérie, Anne-sophie, Nouria…
Hervé KERGUTUIL & Joël DAHAN, vos délégués de section SNTA/CFDT…
1ere greve en sol a l’escale de LYS !!!!
le malaise est vraiment grave. espérons que la direction prendra va enfin prendre en compte les problèmes et les conditions de travail et mettre le nez dans les manières de l’encadrement lyonnais !!!
tenez bon et soyez solidaire, courage a tous
ps j espère que les PN vont s associer au mouvement et ne pas aider l’encadrement surement présent pour contrer les effets de la grève..
Pourquoi ne pas s’être associé avec celle du sol a MXN ?Ceux sont pratiquement les même revendications ?
Rien n’empêche le PS de mxn de faire grève, les 2% d’augmentation et prime d’habillage les concernent aussi.Allez tous ensembles, tous ensembles, tous… tous ensemble,
tous ensemble, tous! 
Les Pn doivent s’unir au mouvement,Air france doit nous entendre
ah car les PS sont avec nous quand on fait greve ???? ça se saurait !
Je suis solidaire des PS de lyon qui font un bon travail et qui meritent des conditions de travail décentes.
Bonsoir ,
je n’ai plus accès au site intranet Britair ni à mes mails lotus ? que se passe t’il ? merci aide svp .
On coule !!!!!!!
Je suis solidaire des PS de lyon qui font un bon travail et qui meritent des conditions de travail décentes
Respect pour ceux qui vont s’engager dans ces valeurs, ils sont à bout, ils perdent du salaire pour faire valoir leurs droits.
Je donne une heure de mon travail de C/C pour le sol a lyon .
Aux syndicats d’organiser la méthode .
solidaire avec le Personnel sol de LYON qui méritent plus que de la considération au regard du travail effectué tous les jours !
se souvenir que notre escale est sans cesse montrée en exemple lors de reunions en haut lieu et qu’elle a le meilleur résultat de tout le réseau AF moyen courrier !
un tel travail de qualité de la part de nos agents mérite qu’on s’intéresse à leur sort !
Si nous sommes deux a commencer ce sera des actes et non des mots .
Que les syndicats organisent le systeme, je donne une HDV aux grévistes sol de LYS .
La méthode: tu sors de l’anonymat, tu organises une caisse de solidarité vérifiable et tu reverses aux grévistes. Allez vas y, dis nous qui tu es, j’envoie mon chèque.
bonjour joel les pn sont ils couverts par ce préavis de grève???
Bien évidemment, et comme le titre l’indique cette grève vise exclusivement les personnels Sol de LYON.
Le mouvement semble désormais inévitable, la presse est prévenue, l’absence d’engagement de la direction pour éviter les désagréments aux passagers ne semble pas être le chemin pris par les dirigeants de Brit Air. Il faut laisser sortir le ras le bol des salariés de LYON, dont on connait l’efficacité mais qu’on presse toujours plus à plus de productivité sans reconnaissance ni aménagement de leurs grilles horaires.
Nous invitons les PN à se montrer solidaire en évitant tout zèle visant à compenser les effets de cette grève.
Mercredi 7 juillet, 2010 à 21:41
La méthode: tu sors de l’anonymat, tu organises une caisse de solidarité vérifiable et tu reverses aux grévistes. Allez vas y, dis nous qui tu es, j’envoie mon chèque
C EST AUX SYNDICATS DE METTRE EN PLACE CE DISPOSITIF .
Le faire serait une premiere qui imposerait l’UNITE dans cette entreprise et par ailleur un message tres fort pour l avenir . Il veulent la spécialisation à LYS et bien ils auront une UNITEE SYNDICALE SUR LE MEME LIEU . Et quand sa bloque, tout bloque . SOLl & PN . Et ça c’est que du positif .
le travail de l escale de Lyon a toujours été reconnu et a été défendu en haut lieu par l encadrement Lyonnais , en déplaise à certains mais il faut savoir le reconnaître aussi !! il n est pas juste et vrai de penser qu ils ont les pleins pouvoirs !!! à méditer….
ceci étant dit je ne crois plus en un regroupement de filiales , c’est trop tard ….confère article de la tribune de la semaine dernière ….un remaniement , des licenciements c’est plutot cela l’avenir , enfin si avenir il y a…..ce que personne ne souhaite bien évidemment !!enfin j ose l’espèrer ..maintenant , y a t il une unité PS/PN ??? permettez moi d’en douter ….une unité syndicale à l’issue de ce mouvement , même pas en rêve …et les syndicalistes pourraient vous expliquer pourquoi ce n’est pas possible !
il est clair que c’est fort dommage que le dialogue soit rompu et vous souhaitez tous et toutes que tout le monde revienne autour d une table !!!!ca ca serait positif !!!
il est évident que les revendications doivent être entendues mais quand tout le monde aura compris ce que veut dire négociation !!! sinon pas de porte de sortie ni pour les uns, ni pour les autres…….j ai malheureusemnt (ou heureusement , l avenir me le dira)quitté votre compagnie pour une autre qui va vous faire très mal , et ne croyez pas un seul instant que cela me fasse plaisir , et dans cette compagnie , eh bien on se félicite de ce qui vous arrive ou arrivera ….faut le savoir ….alors mon avis est le suivant “réfléchissez bien à ce que vous allez faire , dire ….pesez vos patates ”
Bon courage à vous toutes et tous , que vous soyez grêviste ou non
reste sur le forum de transavia l ‘ herbe y est plus verte… merci
désolé c’est pas celle là !!!! transavia ne fait de mal à personne !!! et effectivement l’herbe devient très très verte …….mais c’était sans animosité de ma part !!!mais voilà la démonstration de la french touch …………..dommage
allez je vais brouter !!!
et un martyre un
pourquoi viens tu nous prendre la tete avec tes analyses a 4 balles. les gens de db n’ ont pas besoin de ca ..
et pourtant l anonyme de je ne sais ou ,a pourtant raison !!! (celui qui bosse chez , je suppose, easy jet)et il est vrai qu il n’est toujours plaisant de lire cela mais bon faut pas avoir “de la merde dans les yeux non plus !!!”
gagné c est l herbe orange !!!!!mais bon je vous laisse car je sens venir de grandes animosités !!!allez courage à vous pour les mois à venir !!
je prefererais changer de boulot que d’aller chez easy jet ou transavia ou autres cie low cost. tant mieux pour eux si c’est l’avenir mais personnellement je trouve qu’habiller sont personnel en orange ou en vert flashi c’est vraiment la honte. bientot on nous mettra une plume ds le cul pour faire marrer les passagers.
je trouve qu’habiller sont personnel en orange ou en vert flashi c’est vraiment la honte. bientot on nous mettra une plume ds le cul pour faire marrer les passagers
RE: plus tu déconsidére ton employé en le ridiculisant dans un habit de bouffon,, moins tu le paye CQFD .
eh bien moi peu importe la couleur que j aurais sur les fesses !!! j ai des enfants et des études à payer , une baraque , une bagnole ect….peut être n avez vous rien à payer ??? tant mieux pour vous si vous êtes né(e)s avec une cuillière en argent dans la bouche !!! moi pas !!!! dommage pour moi d’ailleurs , il me reste le loto , euromillions ……
Quelle analyse stupide!
Ce sont les conditions de travail et non pas ce genre de détails qui sont honteux!
On sait que les anglais ont toujours des goûts spéciaux!
Néanmoins, n’importe qui repère un équipage easy, ryanair ou transavia, c’est une stratégie d’entreprise qui payent!
La preuve…
Aéroport Lyon/Saint-Exupéry : préavis de grève du personnel au sol de Brit Air
publié le 08.07.2010
La tension est montée d’un cran entre les personnels au sol de Brit Air à l’aéroport Saint-Exupery et leur direction. Un appel à cesser le travail demain entre 6 et 23 heures a été lancé par la CFDT. À Lyon, la filiale d’Air France organise des « hubs », des plates-formes qui regroupent plusieurs correspondances et concentrent de nombreux vols en peu de temps. Les plages horaires du matin et du soir, qui comptent toutes deux 14 départs, risquent de subir des perturbations. D’importants retards sont à prévoir et pourraient même entraîner des annulations.
En cause, les cadences, jugées « infernales » par certains salariés. Malgré une réunion mardi, les négociations n’ont semble-t-il pas décollé. Le préavis de grève concerne environ 90 salariés. Le syndicat réclame un réaménagement des grilles horaires, le passage d’une quinzaine d’employés de 25 à 35 heures et attend « des engagements fermeset écrits » de la direction.
Les dirigeants de Brit Air n’ont pu être joints hier.
W. G. Le Progrès
faut pas tout melanger . la famille aeronautique ne se rejouit jamais des problemes des autres , ceci quelle que soit la couleur de ta cravate…
hé faut se calmer les enfants, je n’ai jamais dit que la couleur des uniformes etait pire que les conditions de travail, d’ailleurs s’ils me payaient autant qu’a db pourquoi pas, mais au tarif low cost surement pas. je prefere faire autre chose. je pense que tout est honteux ds les low cost.
enfin, vs parlez de strategie, mais en fait ce ne sont que les prix qui interessent les passagers, ils n’en ont rien a faire des uniformes, d’ailleurs la plupart considere que cela fait vraiment cheap pour une cie aerienne.
ps: ce n’est pas une analyse, c’est un fait.
hello , c’est la bérésina mais svp siou plait pouvez vous me dire comment on accède maintenant à l’intranet Britair de chez soi depuis Tomi 2 ?
merci entre aide ,
PS senior sol MXN
Tu vois nous on passe par le lien “intranet DB” en haut de page, et quand ça ne marche pas, c’est que ça coince au niveau de DB.
non l’adresse du site a changé
Merci à vous,
je dois prendre l’avion demain sur la compagnie brit air pour faire une surprise à mon amie au départ de lyon….vous imaginez ce que je peux penser de votre mouvement de grève, pas la peine que je vous fasse un dessin….
Tout d’abord cher client anonyme, nous comprenons parfaitement votre colère et vous présentons nos excuses.
Nous savons qu’à côté du désagrément que cela vous occasionne ( ne pas voir votre amie), nos excuses ne sont que très peu de choses et il n’est effectivement pas nécessaire de faire un dessin car il est probable qu’à votre place nous aurions la même réaction.
Sachez qu’il n’est pas dans la culture des salariés de cette entreprise de faire grève et encore moins pour le personnel sol de l’escale de Lyon: il s’agit même d’une des premières fois depuis 20 années.
Si nous nous manifestons de cette manière c’est justement pour continuer à assurer un service de qualité auprès de tous les clients: de la décence de la part de l’entreprise dans notre rémunération et nos conditions de travail.
D’autant que nous ne demandons que très peu de choses mais entre sponsoriser un bateau (pour une compagnie aérienne!!!) et assurer un minimum de confort de travail pour ses salariés, l’entreprise BRITAIR a choisi la voile pour elle et le bandeau noir pour nous.
Sachez donc cher client anonyme que la majorité du personnel de l’escale de LYON, qui a toujours su faire preuve de dévouement pour ses clients, ne se réjouit pas de ce mouvement mais y est contraint par l’absence de considération de sa direction.
Acceptez de nouveau toutes les excuses de la part de tout le personnel sol de l’escale de LYON et nous vous remercions de ne pas tenir rigueur aux femmes et aux hommes de cette, somme toute, belle entreprise.
Dans l’espoir de vous garder parmi les clients fidèles de cette entreprise,
UNE hôtesse sol de l’escale de LYON (qui fait grève pour la première fois de sa vie et qui en a mal en ventre pour les clients).
Encore une fois la direction choisi le grève (environ 20 vols annules la veille) et les cadres descendus en renfort de MXN pour casser la grève, plutot que d’être à l’écoute de ses salariées.
comment oser réclamer 2 jours off consécutifs, ou moins de double vac, comment du personnel a 1500€ / mois choisissent le temps partiel pour ne plus se voir imposer de venir matin et soir 6/7 jours….
on marche sur la tête, et tout le personnel doit le savoir le management de Lyon a cacher les problèmes pendant des années en présentant des résultats et des profits au siège.
Quelle image et quel mépris de cette “belle compagnie”….. courage pour ces jours difficiles, une grande partie du personnel est avec vous !!!
réagissez
le directeur technique britair à la borne libre service à LYON peux être une nouvelle carrière s’ouvre pour lui (marre d avoir un gros salaire, voiture de fonction …..) travailler 6 jours sur 7 pour moins de 1500 euros voilà le bonheur bon il est vrai que la technique britair fonctionne à merveille, on le voit tous les jours
Bon courage à tous les grévistes votre grève est justifiée
Les salariés de Brit Air aiment leur compagnie, et ont toujours choyé les clients. Ce qui fait la différence avec Brit Air, c’est qu’il y a de l’affectif pour le travail et pour les clients. Les salariés voient leur outil de travail se dégrader de plus en plus, et les sourires ne sont plus suffisants. Des effectifs serrés, peu payés, très sollicités voilà comment une gestion administrative rigide casse la belle machine.
Que les passagers nous excusent, oui vraiment, nous sommes sincèrement désolés de ce que vous subissez ce WE. Mais pour que perdure la qualité d’un service pour lequel vous tenez, nous nous battons aussi pour vous…
Merci de votre compréhension.
A lire tous vos commentaires, l’escale de Lyon a un petit goût d’enfer. Il est vrai que de nos jours de nombreux salariés dans le secteur privée ou public peuvent prétendre à nos conditions de travail. Travailler 35H00, être payé plus de 1500 euros net par mois, bénéficier d’un treiziéme mois, les tickets restos,les indémnités KM, le remboursement du pressing, les facilités de transport et ma foi des conditions de travail d’une cadence infernale, travailler au mieux 04H00 par jour, prendre 01H00 de pause pour déjeuner et faire les boutiques… Cette gréve aurait dû être évité, faute à la direction, certainement. Mais tout n’est pas blanc ou noir et malheureusement l’intêret de certains passent avant celui des autres salariés.
Courages collègues du sol de tout cœur avec vous
Bernard OLIVIER
C/C de LYON
Réponse au commentaire ironique d’un ou une anonyme de 08h13 : quand on fait une vacation de 06h30 à 16h00 ou 16h15, on est présent pendant presque 10H et c’est entièrement faut de dire qu’on bosse seulement 4 H puisque le matin, on bosse sur le hub pendant 1h30 à 2 h, qu’ensuite on est programmé sur la mise à jour Doc Jeppesen ou en dépose bagage au check ou même les 2 l’une après l’autre et qu’ à 13h15 on enchaine sur le hub de l’après-midi (pour 1h30 à 2 h de travail). Et pour ce qui est de la pause dans l’aérogare ça n’arrive pas si souvent que ça.
La raison de la grève est un ras-le-bol général qui est contenu depuis bien trop longtemps, de plus le PS devrait percevoir certaines primes (horaires décalés comme le personnel de MXN) et la Direction veut attendre le mois d’Octobre pour négocier (comme par hasard… alors que l’on va nous annoncé le fameux plan B de la spécialisation)…
Les DP ont des revendications justifiées, même l’Inspection du Travail s’en mêle!
A part ça on vit dans un monde merveilleux!!!
Merci à tous ceux qui nous soutiennent et sont compréhensifs face à notre mouvement!
tout le personnel sol de MXN ne touche pa sles primes d’horaires décalées,certains ne touchent que pour le matin et pas le soir et pour les iks cela est pareil d’ou la grève du sol MXN qu’il y a eu il ya 15 jours
Bonjour à tous les PN sol grévistes !
Je vous souhaite bon courage et vous soutient car vous effectuez vraiment un excellent travail à Lyon, reconnu par tous.
Ok, alors soyons solidaire puisqu’on est dans le même “bâteau” manifestement!
Pour revenir au commentaire de 08h13 :
Une petite question : qu’est-ce que cela veut dire “l’intérêt de certains passe avant celui des autres salariés”…???
Il me semble que les revendications concernent TOUT le personnel (ou du moins, tous les agents non-cadre)!
En 20 ans d’existence de l’escale de LYS, c’est la première fois que les agents sol en arrivent au conflit social en faisant grève. Ne serait-ce pas le reflet de ce fameux “raz le bol” général dont parlent les médias?
Les agents DB sol se sont toujours démenés pour leur compagnie et leur passagers car ils aiment leur travail. Mais depuis quelques années on nous en demande toujours plus, nous devons “marner” comme l’a si bien dit Monsieur BROTTIER lors de sa dernière venue à LYS. Et qu’avons nous en échange? RIEN, NADA, NOTHING!
Faute de personnel, on nous refuse nos vacances, nos RF, nos heures…. on fait des heures supplémentaires à tour de bras, aucune augmentation de salaire…. sans parler des nombreux agents CDI en contrat 25h (forcé) que l’on a fait travailler à 35h ou 32h pendant plusieurs années consécutives pour les rétrograder à 25h ces derniers mois (pratique déclarée illégale par l’inspecteur du travail).
Que dire aussi de la prime de travail en horaires décalées à laquelle nous avons droit depuis des années mais que DB ne nous verse pas? Sachant que celle-ci est versé aux agents du CCO qui, au même titre que nous, font parti du service exploitation. Il y aurait il 2 vitesses dans une même galère?
Que dire encore de la prime d’habillage, déshabillage?
Certes nous avons un dédommagement des frais de pressing puisqu’on nous fourni des uniformes qui ne supportent pas le passage en machine à laver! Mais sachant que le prix du nettoyage d’une chemise est de 3.5€ et que nous venons travailler en moyenne 22j par mois cela représente un coût total de 77€/mois. Hors le dédomagement est de 24€/mois…..et cela sans compter les pantalons, jupes, vestes et autres pieces de l’uniforme que nous lavons quand même dans l’année!!!
Certes nous sommes défrayés d’une partie de nos frais de transport mais à 0.21€ du Km qui peut dire que nous ne sommes pas de notre poche?
Certes nos vacations peuvent inclure des poses de 1h mais sur des amplitudes de 8h ou 10h, n’avons nous pas le droit de manger et de nous reposer un peu? Qui serait en mesure d’effectuer de telles horaires sans s’alimenter, boire et s’aérer?
Alors evidemment que le contexte économique actuel ainsi que la période des départs en vacances n’est pas la plus favorable à un tel mouvement, mais existe-t-il un moment opportun pour un conflit? Non!
Nous sommes navrés pour nos passagers si impactés et tellement sollicités ces derniers temps par les nombreuses grèves et/ou cas de forces majeures (neige, volcan…), nous sommes aussi déçus d’avoir eu besoin d’en arriver là (nous aurions tant aimé en discuter sereinement avec notre direction mais c’est un mur que nous avions en face), déçus de ne pas avoir été pris au sérieux et considérés par cette même direction ,mais en même temps, nous sommes décidés à défendre notre dû, fort du soutien des nos amis PN, de nos collégues du sol à MXN (nous n’avions pas été informé de votre mouvement malheureusement…..), et de toutes les personnes avec qui nous avons le plaisir de travailler chaque jour.
Soyez assurés que c’est avec beaucoup de respect envers notre clientèle que nous poursuivons ce mouvement et que notre but n’est pas de mettre à mal notre compagnie mais d’être enfin reconnus à notre juste valeur : des agents professionnels, performants, impliqués, dévoués et ayant coeur de bien faire.
C’est un bon résumé de la situation! merci!
les bretonnes et bretons pleinement solidaires avec les ps de lyon bon courage ne lâchez rien aux gens qui vous méprisent depuis trop longtemps
Je précise tout d’abord que je préfère les compagnies historiques au low-cost et à toute cette logique du nivellement par le bas. Je n’ai jamais voyagé avec un low-cost.
Votre mouvement me parait légitime mais je suis inquiet (d’ou le titre) car je dois prendre un vol mercredi pour Barcelone.
J’espère que la direction saura vous entendre.
Un des maux français, c’est l’absence de dialogue social dû à un management méprisant et parfois à des syndicats obtus, même si cela ne semble pas être le cas ici.
En tout cas mettez leur une grosse pression avant la semaine prochaine pour qu’ils vous écoutent !!!
Bon courage à mes collègues du sol de Lyon qui font un super boulot. Il est temps que les méthodes managériales en vigueur sur cette escale changent et que les agents soient considérés et rémunérés à leur juste valeur.
pour avoir passe cinq ans parmis vous je sais que vous meritez la consideration demandee a travers vos revendications ……
Monsieur le passager inquiet,
Nous vous remercions pour votre soutien et votre fidélité. Nous espérons en effet avoir eu gain de cause (c’est à dire des négociations avec accord écrit) d’ici mercredi afin que nous cessions ce bras de fer et que vous puissiez vous rendre à BCN.
Si nous nous battons aujourd’hui c’est aussi pour continuer à vous fournir un service digne de ce nom et en adéquation avec le montant de votre billet.
En espérant que chaque passager concerné par cette grève puisse comprendre nos motivations et ne pas nous en tenir rigueur.
Cordialement
Un agent du sol qui souhaite être entendu.
Avez-vous des retours de Morlaix à ce moment de la journée et continuez-vous le mouvement ? Bon courage à tous
hub de l apres midi malgre les annulations preventives 6 vols en retard
pas d annulation pour ce we mais l encadrement reste mobilisé sur lys.
tenez bon !!!!
comment des agents pc ne se sentent ils pas concernés par les revendications et le ras le bol, peut etre trop bien payé ou considéré lol
ou juste peur de represailles…de
un peu de solidarité et c…lles les gones !
Faire la grève est un droit dont chacun est libre de disposer mais il est évident que les agents PC ne s’abstiennent pas pour les bonnes raisons.
Ils se disent solidaires de notre mouvement (car ils y ont tout intérêt aussi) mais sont sous la pression constante de la hiérarchie. Ils ont peur des représailles (on ne sait pas lesquelles puisque ils sont déjà pressés comme des citrons!!!)
Ce qui signifie qu’ils ne sont pas libres d’exercer leur droit et ont opté pour la solution de facilité en nous envoyant au front pour défendre leur bifteck comme le notre.
A savoir qu’ils sont guère mieux payés que nous et qu’ils sont encore plus corvéables…. à croire qu’ils aiment ça!
Le droit de grève c est pour tous ce manque d’ investissement de la part des gens du pc fait froid dans le dos
Etat des lieux de l’escale de LYS :
Escale de référence AF et reconnu de tous,
Aucun turn over dans le personnel (ils doivent être sadomaso pour rester si l’encadrement est aussi tyranique que cela…)
Parlons de l’encadrement PS; C’est bien lui qui a formé tous les agents, non?
Tous les AEC de la plateforme exit AF postulent chez DB. ( chercher l’erreur…)
Faut arrêter un peu avec ces conneries!
Que ceux qui bossent à lyon à l’escale parlent, et par pitié que les autres se taisent, vous n’avez rien de mieux à faire que cracher votre venin?
Moi, je ne vais pas faire un commentaire sur l’ambiance du bureau 104 à MXN! J’en sais rien, j’y travaille pas! Cà c’est pour PS MXN qui se permet de faire des commentaires alors qu’il n’est pas 7J/7J sur l’escale!
Oui les salaires sont extrêmement faibles comparés aux PN, c’est injuste.
J’espère que ceux ci se seront côtisés! mais en général, plus tu gagnes plus tu es radin….
Est ce que cela va se vérifier?????? la ptite question de yan Bartez!
Résultat : On va encore perdre des millions! C’était vraiment pas le moment!
Et c’est dans les effectifs PS et PN que çà devrait tailler….
Alors lorsque j’entends certains hurler lorsqu’on parle de retour des CDD PS et PN, qui signifirait le retour à l’équilibre, à la sécurité de l’emploi, c’est dans ces termes égoistes dénudés d’humanisme que bien évidemment nous en parlons chers CDI.
Alors pour les plus égoistes, votre tour arrive et ce n’est pas votre CDI qui vous protégera de quoique ce soit!
Alors rendez vous chez Air Assedic…
Faites ce que je dis et pas ce que je fais!!! Vous dites de ne pas parler de ce que vous ne connaissez pas et pourtant c’est exactement ce que vous faites dans votre post…… cherchez l’erreur!
Il fallait voir ça aujourd’hui :
un cadre d’exploitation pour”s’occuper”des UM, une autre habillée en robe à fleurs pour orienter les passagers, un cadre de la maintenance en borne libre service ( les mécanos de mxn vous auriez appréciés le spectacle!)…
MERCI POUR LE SOUTIEN!
Si des agent PC lisent ce blog, on attend plus que vous dans le mouvement!!
Dientre! à anonyme PS :
Jamais je ne me serai permis de parler du sol DB si je n’y avais pas travaillé
Vous voulez savoir pourquoi je suis et je reste chez Britair? Pour la, je dirai même LES même raisons que la plupart d’entre nous…
Je suis arrivée là dès la fin de mes études, c’est ma première boite, et j’y ai découvert une équipe (je parle évidemment des méchants agents passage et trafic qui font grêve) adorable, à laquelle je suis attachée comme une petite famille. ça parait très con de dire ça et c’est pourtant vrai.
Ce n’est certainement pas pour les doubles vacations, les levers tôt, les couchers tard (on ne sait jamais quand, puisque si c’est le merdier, on nous sous entend qu’on peut être désignés d’office à rester plus tard, tant pis pour nos enfants qui nous attendent chez nounou), les sprints dans l’aérogare car nous sommes en sous effectifs, etc…
C’est pour l’entraide qu’il y a entre nous. Les coups de pouce les uns les autres pour nous sortir de situations problématiques et retomber sur nos pattes en cas de tension effectif. Et pour le métier que j’aime profondément.
C’est certes des raisons qui sont belles, mais est ce une raison pour se laisser marcher sur les pieds? Nous n’avons plus 10 ans.
Je tenais à répondre aux quelques passagers, soit mécontents, soit compréhensifs, que j’ai pu lire précédemment.
Je n’ai également jamais fait grave dans toute ma carrière chez DB. Et je n’ai pas dormi de la nuit. Et j’en ai eu mal au ventre sur tout le trajet jusqu’à l’aéroport.
Donc non, ça ne me fait pas plaisir de faire grêve, j’aurai amplement préféré qu’on nous entende, qu’on nous comprenne.
Et je suis triste pour vous passagers, et pour nous, mais c’était tout bonnement inévitable.
Un grand merci à tous les PN, j’y tenais également, car je sais que vous savez le dévouement qu’on a malgré ce qu’en pense certains pour la compagnie… Et le plaisir qu’on a à bosser ensemble, PS et PN.
Et oui, les agents PC, je sais, non je ne sais pas, je ne peux qu’imaginer et j’avoue préférer 1000 fois ma place à la votre, ce qu’on a pu vous dire. Mais on vous attend, vous connaissez vous aussi, vous savez. Et je sais aussi que vous nous soutenez moralement.
Reste plus qu’à
Ne lachez rien. C’est une grêve justifiée. C’est la première fois que je vois autant de soutien. Peut être que sur le terrain nos dirigeants comprendront votre cadence de travail…. C’est très courageux pour les plus petits salaires de l’entreprise de risquer d’être à découvert pour le reste du mois…
Je crois que de toute façon, nous sommes tous solidaires, et que rien que ça, c’est déjà ééééénorme
@xxx: oui on se soutient et on se soutiendra, c’est ce qu’on fait quand on bosse, c’est ce qu’on fera là aussi évidemment.
L’encadrement lyonnais est tellement désastreux que l’on ne peut que vous soutenir. Je suis prêt à mettre de l’argent dans une enveloppe. Je l’envoie à une adresse que la cfdt définira et que tout ceux qui soutiennent le mouvement fasse de même. Allez la cfdt !
ACTA NON VERBA !
bango les PN , une heure de vol à donner au PS de LYS pour les soutenir . Cela sera une premiére et un message fort d’UNITE a MXN .
J ‘attends l adresse pour envoyer dans une envelloppe UNE HEURE DE MON SALAIRE DE C/C POUR LES GREVISTES .
Il faut une adresse d’ici demain ! Je poste demain matin. un billet. en liquide. anonyme mais un acte de soutien !
une cagnotte que les gréviste se partageront.
une heure de mon salaire de cadre sol pour les grevistes… renouvlable…
Non mais vous êtes sérieux?
Sans déc rien que l’idée, j’en reviens même pas
Le mouvement est reconduit pour samedi 10 juillet 2010. La direction organise ses cadres de MXN pour sauver ce qu’elle peut… Nous pouvons constater que sa priorité est de casser la grève au lieu de chercher à négocier. Dont acte, notre détermination est intacte, nous poursuivons le mouvement.
Yes
Alors envoyez l’adresse ! Même si la greve s’arrête le geste est significatif ! et servira ces petits salaires qui font greve.
J espère que des agents du Pc ne casseront pas le mouvement en cédant à la pression.
A BROTHIER aux UM ce matin a l’escale de LYS
Pitoyable ces cadres qui baissent la tête et remplacent les grévistes devant cette direction qui par ailleurs ne les respecte pas! Ils auront l’air bien C… le jour où ils seront remerciés comme les autres, le dégoût de leur choix les envahira et ils seront méprisés de tous les côtés. Un grand moment de solitude
Tenez-bon les lyonnais(es) !!!
On est de tout coeur avec vous.
Vous êtes exemplaires.
Un grand bravo pour votre courage !
bonjour à tous et un grand merci aux collègues pn/ /ps/mxn et autres qui nous soutiennent dans nos revendications légitimes, cela fait chaud au coeur de se sentir aidés,surtout quand nous n avons pas voulu en arriver jusque là Ces messages nous rappellent combien il faut être unis en de pareilles situations.
,
Bravo, vous faites du bon boulot, si le hub tourne c’est grace à vous !
Par rapport à AF rien à voir, il faut voir l’ organistaion sol des vols LIL ou BHX fais par AF…c’est pitoyable ! On dirait qu’ils débarquent dans le métier.
Franchement je suis de tout coeur avec vous et courage !
courage !
c’est maintenant le moment le plus dur ainsi que demain ! mais il faut tenir pour que l’info remonte jusqu’au vrai donneur d’ordre !
et que celui prenne la décision qui s’impose à nous tous depuis trop longtemps pour nous remotiver tous et arreter la gabegie !
fier de notre PS LYS !
moi je dis dommage que lors de la grève du sol à MXN le 21 et le 22 juin que l’info ne soit pas passée,nous aurions pu nous associer et être encore plus fort, problèmes entre syndicats je pense c’est malheureux,on est tous dans la même galère (pardon bato)
je soutiens moralement votre action à LYS sachant que vous avez tj été trés pro dans vos fonctions ( je me souviens encore d’une journée “métier” passée à LYS avec vous à découvrir les différents postes ) .
Quant aux cadraillons d’arrière provinçe morlaisienne se prêtant à la casse du mouvement , et celà probalement pour de l’argent , il sont à mettre au banc de la société ( vous avez dit collabo ? ……) et j’espère qu’ils ont un peu conscience de leur propre honte , d’autant plus qu’il semble aisé de les reconnaitre dans leurs habits de félons à la solde du pouvoir bananier en place .
Tenez bon amis Lyonnais , on pense à vous .
Le mouvement se durcit et nous allons monter d’un cran face au silence de la direction. La solidarité s’organise avec les personnels en grève et pour répondre favorablement à des demandes pour créer une solidarité avec les grévistes, nous vous suggérons de faire parvenir vos gestes de solidarité exclusivement à l’ordre de : “section CFDT BRIT AIR”. Nous garderons votre anonymat si vous le souhaitez.
Nous ferons en toute transparence la répartition de cette solidarité par rapport au nombre de jours de grève par salarié gréviste.
Nous (Hervé Kergutuil et joël DAHAN) prenons en charge cette opération de soutien, merci d’adresser votre intention à l’adresse suivante:
DAHAN JOEL
Section CFDT Brit Air
3 rue de la butte rouge
78720 DAMPIERRE EN YVELINES.
Merci pour eux.
Fiere d’être PS DB de LYS..sacrée mobilisation….continuons à être solidaire, n’ ayons pas peur du “grand méchant loup”….collègues du PC , joignez vous à nous…ne résistez pas, trop de pressions!!!
Merci de vos engagements, qu il soient des mots contre nos maux , des dons de votre part , ceci est bien agréable et significatif de notre engagement et de notre unite pour contrer l indifférence…………..dommage pour nos clients qui nous font vivre et à qui nous
donnons chaque jour et donnerons encore le meilleur de nous….et ils le savent….EUX!!!!
Bravo à tous et toutes .L engagement de chacun est une preuve de notre solidarité Lyonnaise,et le soutien des autres escales et professions le prouvent.Il faut tenir bon;
le respect cela se mérite et les différents témoignages le démontrent….c est déjà une
belle chose ….bon vent à tous et toutes…….
On se mobilise tous, merci à la CFDT de prendre cette idée et surtout de permettre sa faisabilité .
J’envoi dés ce soir mon enveloppe , une heure de mon travail de PN pour les grevistes.
SACREE GIFFLE A LA DIRECTION CETTE SOLIDARITE PN/PS
Un cadre de MXN a laissé entendre qu’il ne lâcherait rien, et qu’avec nos petits salaires nous ne pourrons pas tenir longtemps!!
C’est vrai qu’il vaut mieux gaspiller des milliers d euros pour un sponsoring complètement absurde et inutile, tout en continuant à toucher de “bonnes primes”!
Les salaires + primes des dirigeants et cadres devraient être transparents!!!
MERCI MERCI MERCI pour le soutien, et avec les promesses de dons là je suis bluffée, c’est du jamais vu!!! Ça nous touche vraiment beaucoup!!
Bonjour à tous, j’y vais de mon p’tit commentaire………..agent de trafic depuis neuf ans à 25h……….et c’est pas un choix……déjà je résume bien……..certes je navigue sur des avenants de contrat à 35H depuis 4 ans, mais bonjour l’angoisse quant à se projeter…..bref, je tiens à dire aux mauvaises langues que mon job je l’aime, je le fais avec le coeur et je me suis toujours investi pour que le client se dise ” Brit Air ca assure quand même”,….. mes collègues je les aime,( PN et PS.) un esprit d’équipe comme ça c’est rare dans une entreprise …….je me déchire toujours pour les passagers sauf les ingrats et je pèse mes mots ( lol )……..mais je ne suis pas un mouton et quand on m’arnaque je le prends mal, quand je veux poser des vacances et que c’est rarement possible je le prends mal……quand mon amie en CDD depuis 4 ans remerciée puis reprise en intérim puis à nouveau en CDD, alors que c’est un très bon agent objectivement parlant et qu’on est constamment en sous effectif….je le prends mal……j’en ai marre de croire en ce que je fais et d’être méprisé par l’entreprise pour qui nous ne représentons que des statistiques.
Dans tous les cas j’adresse un grand merci à tous les gens qui nous soutiennent et j’ai été particulièrement ému par ce geste de solidarité ( financier ) que vous lancez………sincèrement……Pour tout ça, je ne me cache pas….et je finirai par dire que j’ai la boule au ventre de faire cette grève quand je sais la misère qu’il peut subsister à travers le monde…..mais stop ON N EST PAS DES MOUTONS !!!!!
ça y est
mon enveloppe est postée .
Faisons tous le meme geste .C’est sans doute le meilleur message d’opposition que nous puissions tous donner à cette direction qui nous emmene droit dans le mur .
UNE HEURE DE MON SALAIRE POUR LES GREVISTES cela vaut le coup , c’est juste un resto en moins en famille ou entre copains
TENEZ BONS LES GREVISTES DE LYON
PS SOL n’écoutera pas PNC trop longtemps chouchoutés
On ne parle vraiment pas des même difficultés de travail et de salaire!!!!
Je souhaitais remercier les agents présents aujourd’hui qui ont fait preuve de beaucoup d’efficacité et de gentillesse. En effet mon PDG et moi même avons voyagé sur le vol lyon-brest de cet après midi et sommes arrivés sur brest avec un petit quart d’heure de retard.
Néanmoins et j’en suis désolé, dès le mois d’octobre, le choix de mon pdg se tournera vers easyjet à ma grande déception. Je suis breton et chauvin. Mais ces derniers évenements auront terni aux yeux de notre direction l’image d’air france.
Bien à vous,
Un employé d’une PME du technopôle de Brest plouzané
Je suis également profondément touchée par ce geste de solidarité venant des PN et PS MXN….
De là-haut, nous sommes le petit personnel et ils nous prennent peut être à la rigolade au vu de nos petits salaires, c’est certain, mais ils ne se rendent pas compte que aujourd’hui, c’est juste la goutte d’eau qui déborde…
Morgan PS LYS parlait des CDD qui ont été remerciés il y a quelques mois, on a tous eu les larmes aux yeux de les voir partir… Les CDD 25H qui s’éternisent depuis des années et des années… L’avenir qu’on sait incertain… Les vacances que l’on doit prévoir 7 mois en avance minimum, sinon on n’est pas sur de les avoir… Les jours de spectacles de nos enfants qu’on est vraisemblablement susceptibles de rater car nos heures posées ne seront pas forcément acceptées (il faut attendre le dernier jour pour savoir).
Et puis ces rythmes de travail, qu’on supportait certes très bien quand nous avions 20 ans mais qui avec une vie de famille changent la donne.
Et puis ces primes, pour lesquelles il faut se battre sans cesse, alors que il serait tellement plus simple d’accepter de nous écouter, et préférable pour tout le monde, pour que les agents se sentent enfin considérés à leur juste valeur, pour que les clients ne pâtissent pas de la situation…
Bref, j’ai un sentiment d’un côté très amer en voyant à quel point nos dirigeants nous pensent insignifiants, mais très franchement je me sens gonflée à bloc par ces marques de sympathie et de soutien du reste de l’équipe, des PN, du PS MXN…
Franchement merci.
Pour répondre au “passager”:
Cher monsieur sachez sincèrement que les salariés de BRITAIR ne font pas grève pour convenance personnelle (du genre avoir un week end à la maison) mais bien pour obtenir des conditions de travail qui nous permettent d’offrir aux clients (donc vous) un service non pas moyen mais de qualité.
Nous sommes nous désolés d’apprendre que vous nous quitterez pour easyjet mais ne le soyez pas vous car c’est le jeu de la concurrence qui veut cela.
Sachez cependant que votre PDG ne trouvera pas le service et la prestation Easyjet à la mesure de ses attentes et cela nous en sommes convaincus.
Le personnel sol de Lyon cumule avec le personnel navigant de Britair un savoir-faire et savoir-agir qu’Easyjet est encore très loin de maîtriser.
Lorsque votre PDG (un cadre dirigeant certainement très dynamique étant donné la localisation de votre entreprise) se rendra compte qu’Easyjet ne lui apporte pas la reconnaissance,l’attention, le service et le dévouement liés à son statut de client et de cadre, il reviendra et nous en serons les premiers ravis.
Nous, salariés sol et navigant, nous sommes toujours efforcés de faire le maximum pour les clients alors acceptez nos excuses pour les désagréments et sachez Cher Monsieur, que cette mobilisation va dans le sens du client car avec des conditions de travail acceptables, nous pouvons offrir un service de très bonne -voire excellente- qualité et cela, n’en déplaise à la direction de Britair qui fait preuve de très peu de réactivité dans la grave crise que nous traversons.
Cordialement,
L’équipe snta-cfdt.
la fermeture de l escale de lyon se profilerait il à l horizon ???????une rumeur qui circulait depuis quelque temps et qui avec les évènements qui s’y passent tente à se confirmer …..faut revenir autour de la table bordel !!!!!!!!qu est ce que vous attendez les élus ???? putain mais faut y aller là !!!!y en a marre certes mais un tour de table pour en reparler de tout cela !!!! la direction MXN est là à Lyon , qu est ce que vous attendez pourprovoquer une rencontre ??? qu ils vous envoyent un carton ????
moi je fait pas parti des anciens donc je serais un des premiers à partir !!!!! et cela je n’en ai pas envie !!!!!!!!!!!alors réfléchissez à vos actes qui pourront avoir de très très lourdes conséquences mais pas seulement pour le personnel de cette escale , mais pour l ensemble des salariés !!! mettez votre mouchoir sur votre ego et revenez aux négociations !!!!!!!!!!
Je vais rejoindre l’équipe snta-cfdt pour répondre au “passager”.
Nous vous comprenons aisément, et en sommes désolés.
Notre travail, nous l’aimons pour ce qu’il représente, et pour le plaisir que nous éprouvons chaque jour à satisfaire nos clients, à voir le sourire sur leur visage, à essayer de les arranger au mieux quand quelque chose d’imprévu vient perturber le déroulement de leur voyage. A papoter avec eux quand ils le souhaitent également, échanger, ça fait parti aussi des plaisirs de notre travail, ça. Sauf que nous sommes de moins en moins en mesure de le faire, en raison de nos rythmes de travail, de notre fatigue peu à peu accumulée, et également par la démotivation de voir la considération que l’on peut avoir à notre égard, ce qui je pense est normal.
Alors encore une fois, nous regrettons que nous ayons été obligés d’en arriver là.
Ce n’est pas pour rien si l’escale de LYS n’a jusqu’alors jamais fait grêve, c’est parce que ce n’est pas une partie de plaisir pour nous.
Je vous présente en mon nom personnel également toutes mes excuses, et espère sincèrement pouvoir accueillir et servir votre PDG ainsi que vous même d’ici quelques mois dans de meilleures conditions et avec le sourire aux lèvres.
Cordialement.
Cathy.
Lorsque vous payez un aller retour sur vos lignes à près de 500 euro, on demande un service irréprochable.
Quant à Easyjet et son appel d’offre à 32eur au départ de Brest, pour 32eur, un retard ou une annulation de leur part, on va pas en faire une maladie, c’est une low cost, on en a bien conscience, et surtout pour un vol qui dure moins de deux heures, le service, franchement, c’est pas un long courrier. Nous, on demande juste de nous envoyer d’un point A à un point B, sans retard.
Maintenant multiplier cela par une dizaine de collaborateurs : 5000 eur d’un côté, 640 de l’autre….
C’est la loi du portefeuille qui commande en ces temps difficiles.
messieurs de l équipe CFDT,
je me permet de poster sur votre blog car je suis un fidèle passager depuis très longtemps sur deux lignes de votre réseau aérien.
Je lis la presse chaque jour et particulièrement les journaux économiques, je m intéresse également à la bourse et autres….et force est de constater que la situation financière de votre entreprise n’est aps très florissante …beaucoup d’entreprises françaises sont actuellement en très grandes difficultés et de nombreuses personnes se retrouvent au chomage , sans possibilité de reclassement…donc je m interroge sur le bien fondé de cette opération que je qualifirais de suicidaire !!!mais à près tout cela ne me concernera pas , ni de près , ni de loin..egoistement parlant.
par contre depuis ces années , je parle avec un grand nombre d’employés au sol , à l’enregistrement et à l’embarquement, j’ai eu l’occasion aussi de rencontrer des responsables de ce service sur lyon ,forts agréables d’ailleurs en déplaise à certains d’entre vous…et j’ai pu constater que cette équipe avait beaucoup changé..ce n’était plus cette équipe que j’ai connue en 1992 , dynamique , souriante , motivée…depuis ce temps là on a affaire à du personnel peu souriant , peu motivé ….bref cela donne parfois envie d’aller voir ailleurs mais on ne peut pas car pas de choix ….le changement a opéré bien avant la crise francaise , seules quelques personnes sont restées les mêmes avec une motivation et un entrain toujours intacts , mais là je parle des “anciens”…c’est d’ailleurs eux que j ai revu avec plaisir ce vendredi , gardant le sourire malgré les évènements ..et c’est là aussi j’ai appris qu’easy jet se mettait sur Brest !!! et là je me suis laissez dire “il est en terminé de cette compagnie !! ce n’était pas le moment de faire ce mouvement !!”mais encore une fois ce n’est que mon avis personnel .
Je rejoins donc un post ci dessus qui écrit que son PDG choisira dès que cela sera possible easy jet pour aller à Brest et je vais écrire que nous aussi , nous choisirons cette compagnie et que je regretterai les quelques personnes qui se reconnaitront si mon nom les interpelle ! il s’agit de l’équipe que je croise régulièrement depuis 1991!
slts
Et vous avez parfaitement raison concernant le service irréprochable.
Sauf qu’un collaborateur qui voyage souvent demande ou plutôt exige d’être traité et reconnu comme un client privilégié, ce qu’Easyjet n’offre pas.
Nous ne nous exprimons bien entendu que dans le domaine du service vis-à-vis et non pas des horaires,des correspondances,des possibilité de ré routages etc….qu’easyjet n’offre pas non plus.
Des petites attentions portées aux client même sur des vols très courts, les collaborateurs des sociétés qui voyagent souvent les apprécient.
Une agent sol qui à votre arrivée à lyon de barcelone avec 15 minutes de retard qui va vous proposer de vous emmener sur l’avion de brest qui lui va patientez 5 minutes (car vous êtes un client fidèle et aussi faire le maximum pour arriver à l’heure à brest ) et là vous êtes accueilli avec le large sourire de l’hôtesse ou du steward, c’est comme la Mastercard Gold : ca n’a pas de prix
Sous cette humour se cache l’expression de tous les salariés de Britair à offrir un vrai service lorsqu’ easyjet ne vous offre qu’un simple siège.
Merci cependant de votre contribution qui ne fait que nous conforter dans l’idée qu’un client est très important,
L’équipe snta-cfdt
Monsieur MEUDIC,
Nous sommes nous aussi conscient de l’environnement économique particulièrement désastreux pour notre secteur d’activité et soyez assuré que nous sommes loin d’être suicidaire mais au contraire, très attachés à cette entreprise.
Concernant “les anciens” que vous avez vu travailler ce samedi, il s’agit de cadres de l’entreprise (gagnant minimum plus de 3000 euros/mois en CDI à temps plein) il leur ait donc facile d’être gentil et cordial.D’autant qu’ils ne font cela qu’une fois tous les 10 ans!!!!!
Mais bon, ce n’est pas le sujet…..
Le personnel sol de Lyon a des conditions de travail des plus précaires : des CDD à n’en plus finir, des conditions de travail exécrables et une direction qui les ignore car absente.
Que l’on donne un minimum à ces personnels et vous verrez, vous rajeunirez de 10 ans en les voyant travailler !!!!
Cordialement,
L’équipe snta-cfdt
Je vous rejoins, et concernant les correspondances courtes, votre compagnie offre un service unique et effectivement très luxueux.
Mais pour juste un aller retour, il n’y a plus d’intérêt.
Et si easyjet est à l’heure sur le brest lyon, pour nous, plus d’intérêt non plus.
Par contre, si mon pdg loupe plus de deux fois sa correspondance, je pense qu’il reviendra vers vous effectivement.
Un grand merci au PN et PS MXN pour leur soutien moral et financier et merci également au PS LYS mobilisé depuis hier matin et nous allons rester solidaire!
Il ne reste plus qu’aux agents PC à nous rejoindre…
Les grands dirigeants sont sur le terrain et c’est la meilleure façon pour qu’ils se rendent compte de notre rythme de travail et des aléas du métier!
Par contre une grande absente… notre Directrice des Ressources Humaines qui paraitrait-il, est partie en Congés le soir même du conflit social! J’en ai le souffle coupé face à une telle situation!
Il est vraiment regrettable que nos passagers subissent cette grève mais j’espère qu’ils comprendront que nous aurions préféré pouvoir négocier avec la Direction mais malheureusement nous sommes face à un mur!
Bonsoir,
Je viens de lire tous vos messages. Outre la souffrance des uns et des autres, ce que je ne comprends pas, c’est pourquoi si les conditions sont aussi mauvaises au sein de votre entreprise notamment pour les personnes qui travaillent dans les aéroports d’après ce que j’ai pu comprendre, vous ne changez pas de métier. On ne travaille pas pour la gloire.
En revanche, j’ai cru comprendre que par votre statut vous bénéficiez dê pas mal d’avantages.
Je suis responsable d’un magasin de prêt à porté. Je gagne 1500eur net par mois, je dirige 20 vendeurs, je fais le management, les plannings etc…, je commence à 8H et finis à 20H.
La plus part de mes vendeurs sont à mi tps et gagnent le smic. Le seul avantage 30% sur le prêt à porté.
Je ne connais pas vos salaires, mais voilà nos conditions.
Cher Monsieur “passager”,
Votre réponse nous conforte encore plus dans l’idée qu’en plus des plages de correspondances adéquates et souples, des horaires adaptés à vos activités associés à un service de qualité ne peuvent être que profitables aux clients.
Dans l’attente de vous voir de nouveau avec votre PDG profiter des offres de BRITAIR,
L’équipe snta-cfdt
Pour le moment, vous êtes en grève et c’est sûrement pas chez vous qu’on va aller!
Si vous en avez les moyens, après tout ce sont vos jobs qui sont menacés…
Pourquoi nous ne changeons pas de métier???
Tout simplement parce que la crise ne permet pas à de nombreux salariés de changer aussi facilement de métier.
Mieux vaut le SMIC que le chômage lorsque vous avez une famille ou une situation particulière.
Concernant les avantages, un seul en fait, comme vous, 30% de réduction sur le prix du billet d’avion ( règle imposée par l’URSAFF il y a deux ans) mais quand vous gagnez peu, même un billet d’avion à -30%, c’est cher……
Il ne s’agit pas de “pleurer” mais vous vouliez une réponse…..
Cordialement,
L’équipe snta-cfdt
Comme vous le dîtes : nos jobs sont menacés et c’est l’une des raisons de notre mouvement.
Cela vous contrarie, nous en sommes désolés.
Nos excuses n’y changeront pas grand chose mais nous vous les présentons.
Cordialement,
L’équipe snta-cfdt
La solidarité syndicaliste a des limites.
Mes chers enfants, lorsque je lis vos réponses face aux inquiétudes de vos collègues et de vos clients, il y a de quoi être très inquiets.
Vos réponses à Mr Meudic et à Passager ne sont pas pertinentes.
Qu’un cadre touche un salaire de 3000eur après 15 ans d’ancienneté, il n’y a rien de choquant!
D’autre part, comment expliquez vous le succès d’easyjet si cette compagnie est aussi mauvaise que cela, alors qu’elle est en train de vous tuer!
A l’heure actuelle, il faut choisir : le haut de gamme ou le low cost.
Pensez vous que le haut de gamme à un avenir sur des vols court courrier?
La preuve, la sncf met en place une offre low cost.
C’est quand une entreprise fait des bénéfices que la lutte social doit être féroce!
Lorsque celle ci est au bord du gouffre, c’est se serrer les coudes qui priment.
A mon époque, j’en ai connu qui souhaitaient qu’une chose, des indemnités pour licenciement économique.
Votre destin est entre vos mains!
Amis syndicalistes, lutter pour la survie de votre entreprise, car le jour où elle ne sera plus là, la lutte sociale n’aura plus aucun intéret.
Soyez forts et surtout ne renoncez pas. Je vous côtoie tous les jours sur l’escale et votre engagement au quotidien pour la compagnie est remarquable. Aucune écoute, aucune reconnaissance de la part des dirigeants. Evidement, ma solidarité personnelle ira au-delà de ce post car je sais combien une grève est difficile à mener pour tous ceux qui ont des charges familiales.
Tenez bon, un embrasement général avec les PN n’est jamais à exclure si ces « Messieurs » du 3ème continuaient à vous mépriser et là, ils auraient l’air moins fieros d’avoir laissé la situation pourrir.
30% de réduction sur un billet d’avion???? sur quel tarif de base?
200eur un aller retour étudiant en france
moi 40 en R2
ou 60 en R1
Les syndicats ont redescent sur Terre!
Y a de quoi douter de votre bonne foi!
Cher ancien syndicaliste,
Merci de ta contribution.
Quelques réponses sommaires: qu’un cadre touche 3000 euros n’a rien de choquant bien au contraire où nous aurions été au SNTA-CFDT de bien piètres négociateurs depuis 20 ans
Il s’agissait de répondre sur le sourire et disponibilité de ces mêmes cadres aujourd’hui présents sur le terrain : il est plus facile, pour n’importe quel salarié, de sourire et être disponible se sachant en CDI et avec un salaire régulier et garanti.
Concernant le succès d’easyjet, nous ne sommes que des exécutants et la politique de développement de l’entreprise ne nous appartient pas.
À ce jour, nous, modestes salariés, n’offrons que ce que nous avons: un service de qualité et si demain la direction de Britair nous demande de faire un service lowcost à l’easyjet nous le ferons justement pour conserver nos emplois.
Salutations,
l’équipe snta-cfdt
Alerte, voilà le DOV (ex air lib) qui se présente sous un costume de syndicaliste. Très bien votre discours, mais pas vraiment syndical. Alors que l’on soit low cost ou haut de gamme le salaire est le même alors la lutte serait la même. Plus de 20 ans de silence pour cette escale, première grève en 20 ans, c’est bon on a donné. Maintenant, noubliez pas que nous sommes filiale AF, et non AF. Donc ne confondez pas nos salaires et conditions de travail avec AF, nous sommes en dessous.
Les dirrigeant sont zéro en com, pas capable de parler comme les clients parlent, pas capable d’expliquer les difficultés de la crise car ils ne sont pas crédibles. Des dépenses qui nous mènent en bateau, qu’ils balayent devant leur porte avant de venir nous chercher. Et nous faire porter le chapo de la déconfiture, à dautres, c’est leur incapacité à gérer leurs dépenses futiles qui est en cause, pas nos demandes.
Sachez également que nous n’avons malheureusement pas les R2 chez BRITAIR.
De plus, pour un agent d’escale de Lyon comme tout à chacun, se payer un billet d’avion même en R1 c’est de l’argent.
Certes moins qu’un étudiant, mais quel intérêt un billet pas cher si vous ne pouvez pas partir en vacances ?
merci néanmoins de cette intervention constructive,
l’équipe snta-cfdt
Vous les syndicalistes, vous n’êtes pas souvent en vols, vous travaillez pour l’amélioration de nos conditions, et pour la paix sociale dont on voit ses limites aujourd’hui, quelles sont vos salaires????
Vous vous étonnez qu’après 10 ans d’ancienneté un cadre DB au sol touche 3000eur?
Amis agents d’escale, c’est le salaire d’un pnc à paris avec un an d’ancienneté pour 85 heures de vols.
Oups, N2
moi, salarié sol, avec mes 25H par semaine, mes avantages de prix sur des billets avion, je vous les offre monsieur le passager, parce que si vous croyez qu’un voyage c’est juste le prix de l’avion alors vous vous trompez, derrière un voyage il ya des transports, des hôtels, des frais qui rendent le voyage hors de prix pour moi.
Je préfère 30% de réduc pour mes vêtements, ou même une voiture de fonction et payer un avion plein pot, car ce sont des avantages que pour ceux qui ont un vrai salaire et encore! Au fait, si en plus je vous dis qu’on part que si il y a de la place, aucune priorité, alors vous m’avez comprise, une fois, 2 fois planté au sol, c’est particulièrement décourageant.
Pour répondre à “simple curiosité” : c’est le salaire en effet d’un PNC avec un an d’ancienneté mais frais inclus et non pas 85h mais 75h.
La précision s’imposait par égard pour les agents sol aujourd’hui en grève.
L’équipe snta-cfdt (sol).
Lorsque je lis tout cela, je commence à douter de l’efficacité des syndicats au sol et donc à l’efficacité de cette grève. Les conditions que je viens d’apprendre concernant les pn DB sont exceptionnelles. Je les savais bonne mais pas autant que cela.
Les nôtres excécrables. La faute à qui???
A ceux qui ne nous ont pas défendu depuis 15 ans.
En réponse à la cfdt pn, moi j’adore mon job, les conditions n’ont pas changés depuis des années; çà fait 5ans que j’aurais pu partir, suis à 25H, et certains l’on fait, comme adamo ou aude pour d’autres horizons.
Aujourd’hui, je me remets en cause mais pas par rapport à la boite, car à part air france, allez travailler chez avia partenaire, certains agents qui ont bossé chez nous, peuvent en témoigner.
Comme si on avait pas accès au remplissage!
Tu as raison KP DB LYS: cela fait trop longtemps que le PS de LYS trime pour des conditions de travail déplorables !!!!!
Cette grève (la première en 15 ans) doit permettre de faire évoluer le dialogue social inexistant !
Dommage en effet que tu ais dû attendre 15 ans avant de te manifester.
L’équipe snta-cfdt
Pour info 10 % des passagers de la cabine easyjet profitent du prix d’ appel et les horaires ne sont pas adaptés entre Brest et Paris alors….wait and see Que le combat continue et comme c est étrange des passagers anonymes qui se retrouvent sur un blog….L’imposture….C’est gros comme une maison…….
C’est quand même dingue de lire la cfdt faire des excuses alors que c’est à la direction de britair
Que fait la com?????
La crêpe à douarnenez
??????
Bon courage à mes collègues sol qui font du très bon travail et bravo pour la cfdt qui ne démérite pas, comme toujours !!!
Vous avez raison les passagers mécontents allez vite voir la direction Britair et leur dire de considérer un peu plus leurs ouvriers et tout rentrera dans l ordre….
Toujours frappée de mutisme et décidée à contrer le mouvement de grève au lieu de négocier, la direction nous envoie ses cadres bons soldats pour remplacer les grévistes. Dont acte, au-delà du risque de gangréner le mouvement aux autres salariés excédés par tant de mépris, les salariés ont une détermination intacte sinon plus forte, nous reconduisons la grève pour la journée du 11 juillet 2010 de 5h00 à 23h00.
Qu’elle tristesse de voir notre compagnie se saborder toute seule, le bato sombre lentement mais sûrement,avec ML a sa barre et pendant ce temps l’orchestre joue avec les syndicats comme musiciens pour donner le courage de mourrir au petit peuple ps et pn réunis dans la même galère. N’en doutons pas, nous jouons tous notre avenir dans les prochaines semaines et hélas notre équipe autrefois si forte, ressemble plus a une certaine équipe nationale de football. Si nous ne nous resaisissons pas rapidement, c’est easy jet qui viendra boire le Champagne sur notre tombe ! Alors s’il vous plait rangez les armes et au boulot !
C’est marrant ces passagers qui voyagent avec leur PDG un samedi après-midi !
Nous comparer à l’équipe nationale de football…j’ hallucine, tu te prends pour qui “anonyme de 20h47″??? Tu n ‘es pas gréviste c est sur ….tu as des parts chez db ou quoi??? Tu nous manques de respect car tout le travail accomplie par une équipe toujours dévouée…l’hiver a été due, ne l’oublie pas, combien de fois sommes nous restés avec les pax en correspondance manquées….sans manger à plus de minuit du soir alors que nous avions des familles à la maison!!!! as tu connus tout cela, les retards, le mauvais temps, les diverses grèves sur l ‘aéroport et les pannes?……non tu n’as pas du connaitre cela….tu n’ es pas un des notre alors parle de ce que tu sais , du terrain, du vrai terrain….et pour ton afos nous n’avons pas d’armes mais des MAUX .
un pdg qui voyage avec ses clients, quelle classe….VIP SERVICE
il y aura un avant et un après gréve, ca ne sera plus jamais pareil!!
ca me fait rire les commentaires des passagers sur le blog, démasquez vous……ayez des c….. quoi!!!
TENEZ BON, SEULE LA LUTTE PAYE, LES PATRONS N’ONT JAMAIS DONNE SPONTANEMENT AUX SALARIES LES AUGMENTATIONS QU’ILS MERITENT….
Demain grève. Dimanche jour du seigneur, rien ne va bouger!
Je suppose que Lundi, la grève est reconduite?
J’ai volé au départ de LYS aujourd’hui, les pax en parlaient et posaient des questions.
et la suite……on verra!!!! mais rien n’ est perdu!
Quelqu’un a t il une idée du coût de cette grève pour l’entreprise?
faudra peut etre vendre le bateau…..ou faire une petite quete!
Les PDG des start-up de la technopole Brestoise voyageront avec easyjet et nous on achètera chinois et la boucle est bouclée ! C’est vrai, pourquoi payer un produit français plein pot alors qu’on trouve le même dix fois moins cher fabrique en Chine !
mais de quelle qualité?? qui donne de l’ eczéma …..
Nous en sommes là. Je crois que tous les cadres supérieurs et les pdg continueront de voyager en Première ou business et que les salariés lambda (la majorité de nos pax) auront droit au lowcost, à eux de se débrouiller. Du point par point, mais même en prenant une nuit d’hôtel, çà reste meilleur marché.
Imaginez un pax de plus d’1M80 qui pourra rester debout en cabine et avoir un minimum de place pour ses jambes : Y a pas photo entre un crj et un airbus niveau confort.
Il va falloir se démener pour se démarquer d’easyjet. Alors oui, la qualité mais à quel prix?
Les pax voyageant chez les lowcost n’attendent aucun service de qualité. Juste un billet d’avion bradé. Et ils réorganisent leurs emplois du tps ou plutôt ils l’ont réorganisés, il n’y a qu’à voir ce qu’était notre fond de commerce, qui a bien fondu! (fini les vols à 6H30)
Il faut supprimer les nights stop et les hôtels comme les lowcosts, les pax se sont adaptés, car en ces tps de crise, toute économie est bonne à prendre.
Les subventions des collectivités locales et donc nos impôts font les bas prix des low cost. Donc c’est clair que cette manip échappe aux passagers qui ne voient que ce qui sort directement de leur poche. Ces régions qui payent pour créer artificiellement un développement sur ses deniers et qui sont abandonnées par des low cost quand elles ne peuvent plus payer. Comment lutter contre cette arnaque quand elles ne cotisent pas aux charges et échappent à la fiscalité française? Le problème est certes politique et on laisse faire histoire de ruiner les compagnies qui jouent le jeu et qui vont donc crever faute d’arrêter l’arnaque! Alors c’est pas une petite grève qui va fermer DB mais bien un système économique totalement biaisé.
Si le fait de se faire enfiler chaque mois par un truc un peu plus gros constitue la ” normalité ” pour les simples d esprit,
navré de leur apprendre que c’est la base de la dictature de l’actionariat qui rince, jour apres jour, le personnel n’ayant pas “” frequenté “” les grandes ecoles.
Je suis de tout coeur avec le personnel en mouvement de protestation, qui leve enfin la tete.
“” ils ne sont grands que parce que nous sommes à genoux “” disait un fin esprit .
Alors relevons nous !
Je pense que c est le bon moment pour les syndicats Pn de se mettre en avant et à leur tour déposer des préavis de grève renouvelable pour qu Air France ouvre enfin les yeux sur nos dirigeants et leur choix de faire flotter un bateau en faisant couler une boîte.Raz le bol du mépris alors que ces messieurs continuent de toucher leurs primes en sus de leur salaire :35000 pour le PDG (sans bonus),25000 pour le DG et qui s apprêtent de surcroît à licencier, au regard du nombre de Cdd et emplois précaires en perpétuel augmentation.
la personne qui s interroge du coût de la grève est bien la seule visiblement.Apparemment tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes puisque
personne ne se manifeste? I l y a une grève , ah bon je suis étonné, je ne le savais pas;
oh!!!!!!à LYON,de mieux en mieux, alors ce nest pas par plaisir ,et cela coute à chacun
d’entre nous ,tant sur le plan moral que financier;d’ailleurs c’est une première il me semble,???!!!!c est peut être pour cela que cela surprend, mais il faut toujours une première fois , et puis nos salaires qualifiés de petits méritent bien finalement que l on
s y intéresse, NON???donc ZERO culpabilité…..
A l a personne de H et M
je souhaiterais vous dire que si nous n avons pas changé de métier cest parce que nous aimons ce que nous faisons, nous l avons choisi en connaissance de cause, cependant les choses évoluent et pas toujours dans le bon sens,vous comparez vôtre
salaire eût égard à vos fonctions de responsable avec une certaine amertume , peut etre que vous estimez ne pas être rémunérée suffisemment, et vous semblez vous
apitoyer sur le sort de vos vendeurs, alors peut être es-ce là l occasion de les augmenter, ou alors si vous pensez que nous passons notre temps à voyager et que vous avez envie de bénéficier de nos avantages postulez dans l aérien, il nest jamais trop tard pour changer de cap…..mais il faut être passionne et pas intéressé……..
bienvenue a lyon mr brothier
Lyon est une charmante ville qui a su garde une dimension humaine…….
j espère que la visite des traboules de l aéroport vous aura séduit ,et que la capitale de
la gastronomie vous aura donne l envie de vous attabler et de mettre a bas les préjugés sur les lyonnais et leur accueil car une fois q on a passe les premières barrières
on peut créer des relations fortes et durables…..
bievenue a ouie ouie
j espere que ce stage pratique a lyon vous permettra d ameliorer la qualite
aux escale de cdg et ory………
Les escales de cdg et ory ne sont pas exploités par DB! on voit la différence!
Que ceux qui ont décidé de donner un coup de main financier aux grevistes de Lyon, témoignent sur ce site de l ‘avoir fait
. Il faut une mobilisation generale et totale des PN pour que cette action soit efficace .
DONNEZ JUSTE LA VALEUR D UNE HEURE 
, mais si nous le faisons tous, cela sera efficace .
En parlant de cela, le pseudo chef d’escale de paris aurait mieux fait d’aller faire un stage à lyon avant de prendre ses fonctions… ou alors de reprendre son ancien poste au 3ième.
Aucune expérience du terrain!
Pour améliorer la qualité de cdg et ory, il faut avoir l’expérience de la plateforme lyonnaise.
Des hommes et des femmes polyvalentes, compétentes, dynamiques…
Un coordo, un superviseur à la lyonnaise y serait bien venu….
les vols SXB / RNS /DUS de cet apres midi sont annonces annulés sur le site de l ‘aéroport de Lys
La problématique est qu’air france est notre maison mère et que ses syndicats n’accepteront jamais la mise en place d’une escale DB sur paris au détriment des aec af, et pourtant cela aurait été une excellente stratégie pour récupérer notre clientèle sur paris. C’est une idée qu’un de nos hauts responsables à MXN aurait aimé mettre en place, il y a 4, 5 ans.
attention les cadres commencent a fatiguer et essayent de débaucher des agents de maitrise … ils ont vraiment honte de rien.
il faut tenir car la direction fait tout pour contrer cette greve
pn lys un geste de solidarité, il faut augmenter la pression
ou en sont les agents PC, solidaires ?
courage
vis ma vie d ‘ un ps lys, c ‘est le pari que se sont lancé les cadres de mxn ! Pour aller jusqu ‘au bout de l ‘aventure je vous propose à la fin du mois la même rémunération qu ‘un agent d escale..Alors prêts à continuer..!
je vole depuis le début de ce conflit et je voudrais tirer mon chapeau à ceux et celles qui bossent de l’équipe de Lyon actuellement car malgré tout ils s’occupent de notre clientèle , ils fournissent un boulot de titan !!! je les ai vu ….et cela malgré vos rancoeurs , votre animosité , personne ne pourra le leur enlever !!! je ne parle pas de l’équipe de MXN , qui est là on ne sait pas trop pourquoi faire mais bon…..
du retard il y en a c’est vrai , des passagers dans les avions aussi !! et la cerise sur le gateau c’est que pour en avoir parle avec les passagers, aucun dénigrement sur ce mouvement par les personnes travaillants , un acceuil à l enregistrement bon et souriant !!! j ai même eu un commentaire d’une passagère ” ils sont très courageux ces gens là , pas évident quand même dans ce contexte !!! “eh oui , chère madame , pas évident pour ceux et celles qui bossent !!! donc les personnes qui font grêves , c’est votre droit légitime mais ne tirez pas sur l ambulance !!!
la réussite de cette escale n est pas du qu aux coordos et agents de passage , reconnaissez le !!!
j ai aussi assisté à un débat assez musclé entre un cep et AB !!…des vérités ont été dites de la part du CEP , qui ont laissé AB sans voix !! j ‘etais témoin…et je sais que cette cep ne pourra pas dire à ses agents ce qui s est dit !!!cette nana c’est quand même quelque chose , pratique pas la langue de bois !!!!
bon moi je vais y retourner et je sais que cela va être encore difficile pour nos clients !!
cdlt
Tenez bon ,çà sera dur pour vous au niveau des finances mais il faut passer par là
ceux qui vous remplacent ne pourront pas tenir longtemps,ils vont se rendre compte que votre métier est dur COURAGE
messieurs et mesdames ,
j ai pris connaissance de vos revendications sur votre site car je voulais comprendre pourquoi encore une fois , une prise d’otages de vos clients a eu lieu pendant les départs en vacances !!
vos revendications , elles sont ce qu’elles sont et me paraissent complètement hors réalité mais bon c’est un fait …par contre comme la pluspart des clients qui sont chaque semaine pris en otages , soit par vous , soit par les contrôleurs, soit par les pilotes , soit par le volcan ect……….je vous clame mon ras le bol de vos prises d’otages !!!et vous annonce que désormais mes déplacements se feront par la SCNF , ras le bol d’organiser des vances ou des déplacements et de voir la déception de mes enfants que cela ne se fasse pas !!! donc à compter de ce jour je change mes habitudes de transport car Y EN A MARRE !!!!!!
et avec ce que j ai entendu en salle d embarquement je crois que je ne vais pas être le seul !!
un passager et sa famille à qui vous avez gaché des vacances attendues depuis l année dernière , mais ceux seront les dernières !!!
Il faut surtout s’en prendre aux PNT qui font le boulot du sol en remplissant les load sheet manuellement
merci à ces nantis qui gagnent 8 à 12000 euros par mois à comparer avec nos 1400
Il a raison “passager” : y’en a marre !!!!!!
Votre compagnie ne vaut plus rien et merci à “PNT DB” de faire ce qu’il faut pour les clients démunis !!!
Bande de fonctionnaires !!!!!
aucun pnt ne remplit les devis de masses !!!ne vous en déplaise mesdames , messieurs …..vos commentaires sur les pnt sont déplacés ANONYME !!
lors de nos mouvements de grêve vous critiquiez nos façons de faire , si je me souviens bien ?????nous ne jouons pas dans la même cour et c’est tout !!!! et cela rien ne pourra le changer !!! par contre rien ne vous empeche de devenir PN si vous le souhaitez !! par contre il faudra bosser car nos métiers de pilote sont des métiers ou nous nous remettons en cause sans arrêt , donc nos salaires , ne vous en déplaise sont justifiés !!! d ailleurs comment faire sinon cette caisse de solidarité , si ce n est qu avec ses salaires sur lesquels tu craches ANONYME !!!!
par contre tout ce que je lis et notamment les post de nos clients me font mal au ventre !!
retournezou allez bosser chez avia ou map !! ils embauchent à des meilleurs salaires que chez DB et avec des conditions de travail superbes !!!!!!!!!de qui se moque t’on ANONYME !!!!
C’est vrai que la SNCF n’est jamais en grêve pendant les vacances….MDR
de qui se moque-t-on PNT DB?
mais de toi
En ce qui me concerne je REPREND LE TRAVAIL DES DEMAIN!!!!je ne suis pas un mouton certes, mais voilà j appelle cela de l inertie totale ….désolée mes collègues mais là je ne comprend plus ce mouvement , d ailleurs je me demande si je l avais bien compris !!! peut etre avais je peur des pressions déguisées de certaines personnes syndiquées .??????????
Tu tapes trop vite sur ton iphone et tu viens de te trahir avec ton pseudo!!!
Honte à toi de faire à des PS qui galère avec leur smic et toi qui te défoule en te faisant passer pour eux???
ne serais-tu pas plutôt une taupe de la direction du genre taupe-à-tech ????
Un boeing 747 d’air france assurant la liaison RIO PARIS a été la cible d’une fausse alerte à la bombe
cette nuit
Encore un coup de la cfdt britair pour obliger la direction à négocier
la grève dans la presse ce matin:
http://www.leprogres.fr/fr/permalien/article/3473533/La-greve-continue-chez-Brit-Air-et-provoque-des-annulations-de-vols.html
En réponse à divers PNT mécontents de la situation :
Je comprends la colère des pax qui subissent sans arrêt les grèves du transport aérien mais lorsque celà arrive… qui se trouve en face d’eux? c’est le Personnel Sol et effectivement, les passagers en ont marre des grèves du contrôle aérien ou du Personnel Navigant et ça arrive plusieurs fois par an! Par contre quand le PS de Lyon se porte grèviste et que 98% des agents stoppent le travail, pour la première fois dans toute l’histoire de l’escale Brit Air… rien ne va plus! Comme c’est bizarre!
Encore une fois c’est le “petit peuple” de cette entreprise qui n’a droit qu’à une seule chose : travaille et ferme-la! tu dois accepter la restriction de personnel (faute au e-service en plein développement) tu n’obtiendras rien et tu ne dois pas faire grève (au péril de l’entreprise), etc…et pourtant il y a des primes d’horaires décalés que nous aurions dû percevoir depuis longtemps mais ça, on nous le cache! comme d’habitude!
C’est comme les indemnités de servitude (à raison de 2 euros/jour travaillé du matin) qu’il a fallu réclamer….
Alors Messieurs et Mesdames les PNT qui ne comprennent pas notre mouvement, arrêtez vos commentaires SVP!
Comme le disait précédemment “RHONE” dans son com… c’est bien un problème politique qui fera “couler” notre boîte puisque les compagnies low-cost continuent de percevoir des subventions des collectivités pour exercer leur activité sur notre territoire Français et ce n’est pas une grève de plus qui va changer grand chose! le volcan nous aura coûté bien plus cher que ça!
A bon entendeur, SALUT!
Le mouvement se durcit et nous allons monter d’un cran face au silence de la direction. La solidarité s’organise avec les personnels en grève et pour répondre favorablement à des demandes pour créer une solidarité avec les grévistes, nous vous suggérons de faire parvenir vos gestes de solidarité exclusivement à l’ordre de : “section CFDT BRIT AIR”. Nous garderons votre anonymat si vous le souhaitez.
Nous ferons en toute transparence la répartition de cette solidarité par rapport au nombre de jours de grève par salarié gréviste.
Nous (Hervé Kergutuil et joël DAHAN) prenons en charge cette opération de soutien, merci d’adresser votre intention à l’adresse suivante:
DAHAN JOEL
Section CFDT Brit Air
3 rue de la butte rouge
78720 DAMPIERRE EN YVELINES.
Merci pour eux.
à PNT DB :
De quelle personne syndiquée as-tu peur?
Les syndicats font le nécessaire pour défendre les salariés donc je ne vois pas où tu veux en venir!
Et pourquoi tu dis que tu reprends le travail demain? tu étais en grève avec nous par solidarité? ou simplement tu devais voler mais ton vol a fait partie de ceux qui ont été annulés?
à pnt db :
On le sait très bien que la réussite de l’escale lyonnaise n’est pas due qu’aux agents de trafic et agents de passage! Nous ne sommes ni Chef d’escale, ni CEP, ni Superviseurs (ceux que vous voyez en ce moment à l’enregistrement et ensuite coordo), ni agents de maîtrise évidemment!
On fait un travail d’équipe et si l’escale n’a jamais posé de problème c’est parce qu’on ne s’est jamais trop lamenté sur nos conditions de travail (même si ce n’était pas facile tous les jours).
Il y a un ras-le-bol général, et depuis la mise en place du produit NEO (Nouvelle Offre Européenne imposée par Air France), on manque de plus en plus de personnel!(nous sommes remplacé(e)s par Internet et les Bornes Libre Service!
Nous avons soulevé ce problème devant le Directeur d’Exploitation ET notre Directrice RH qui ont répondu qu’ils savaient très bien que nous sommes en sous-effectif mais que rien ne changera car pas de possibilité financière pour celà!
Et si quelques passagers ont remarqué que les agents étaient moins souriants depuis quelques années, c’est peut-être parce que l’on sent que petit à petit , on s’occupe de moins en moins d’eux (plus le droit d’enregistrer les pax en classe voyageur qui sont redirigés sur les fameuses BLS, que nous ne sommes pas assez nombreux sur les grands départs en vacances ou les week-ends prolongés et donc moins le temps pour le service commercial, etc…)
J’espère que le conflit va aboutir à quelque chose, le plus vite possible pour le bien des salariés qui aiment leur job, et pour la compagnie qui, pour l’instant, perd de l’argent en annulant purement et simplement ses vols sans vouloir négocier quoique se soit…
TOMI dans sac ! pas d’acces planning
il font koi à morlaix .
ils embarquent les vols à lyon, pourquoi?
excélent
Ah oui, je voulais aussi faire un gros, un grand, un énorme merci à nos 2 agents PC qui ont fait grêve aujourd’hui…
Je connais votre position délicate,et je ne peux que vous tirer mon chapeau, et je suis super fière et touchée d’avoir des collègues comme vous.
Excellent? çà fait déjà 3jours de salaire perdu! perso, moi je ne jubile pas
Parmi toutes les personnes avisées qui s’expriment, une seule peut elle me dire pourquoi Air France, l’actionnaire principal,maintient il encore en place une direction qui a perdu la confiance et la crédibilité des PN et des PS? Ils ont flingué notre compagnie, notre outil de travail, notre motivation au profit de leur seules sacro saintes primes et ils continuent à pavoiser devant tout le monde en toue impunité!!! Réveillez vous à Air France car vous aussi êtes en train de perdre votre crédibilité et votre savoir faire en protégeant ces comportements. non mais regardez le nombre de conflits sociaux auxquels ils ont à faire face, le nombre de procès qu’ils perdent et fiasco du CRJ1000. Cela ne vous interpelle pas? Donnez leur un parachute doré en plomb et refourguez les à Easy jet, là bas ils nous seront beaucoup plus utiles! J’ai beaucoup de mal à comprendre toute cette inertie d’Air France
Anonyme, malgré tout, il ne faut pas perdre le sens de l’humour, je pense
Je ne jubile pas non plus, personne ne jubile dans l’histoire, mais une touche de blagounette ne fait pas de mal dans tout ça, quand même
Si c’est mal perçu, je m’en excuse, c’était pas le but
Air france a d’autres chats à fouetter pour le moment, mais quand viendra notre tour, çà va pas se passer comme çà!
Profitez de faire vos petites grèves avant :
Plan social et basta!
Si le plan social est leur réponse alors je confirme que nous avons vraiment à faire à des incapables indigne d’une position à responsabilité
la grève est elle reconduite demain Lundi?
On pourra dire ce qu’on veut, mais vos CEP et les non grévistes sont extrêment performants! moins de 10 personnes au lieu de 30 en temps normal!
Des blocs à l’heure et des retards de moins de 10 minutes à part LE havre!
Chapeau!
ok ! des blocs à l’heure, des retards de 10 min, mais tu as oublié de compter le nombre de vols annulés sur 3 jours! et enfin le bagage parti à “dus” sans le passager à bord! mais suis je bête!! il est parti à l ‘heure aussi!!!
Bonsoir,
N’écoutez pas ceux qui tentent de vous saper le moral.
La Direction souhaite rencontrer les délégués demain en début d’après-midi.
C’est un début mais en aucune manière une fin tant qu’un vrai dialogue ne s’installe pas.
L’équipe snta-cfdt
Ah bon? On m’avait toujours appris que la sureté primait sur la ponctualité pourtant?
^^
Qu’aucun vol ne soit annulé, et on verra les retards que ça donnera
)
Et j’ai pourtant vu sur le site d’Air France des retards de 45 minutes (ah oui, pardon, heureusement que certains créneaux aériens existent hein?
3 vols annulés par hub, si çà avait été un perfect, la direction aurait pu soummettre une réduction des effectifs dès demain!
Et des anecdotes en hub non dégradé, je peux t’en donner! passager dans le mauvais avion ETC;;;
Vous travaillez tous les jours comme n’importe quelle entreprise en rêverais.
Vos conditions de travail sont difficiles et vous avez le droit de demander des améliorations raisonnables.
Vous avez obtenus des fins de non recevoir.
Et vous faites grève comme malheureusement nous sommmes obligés de faire en France face à des dirigeants qui nous prennent pour des chinois.
Continuez, ils sont obligés de vous accorder des avançées légitimes.
Et merci encore pour votre travail de tous les jours.
A bientôt sur nos lignes.
Les anecdotes dont tu parles “chapeau”, il faut voir dans quelles conditions c’est arrivé
Probablement un peu dans le même genre de conditions que celle d’hier, un agent qui n’a rien pu suivre de son vol, qui embarque en 4è vitesse car arrivé au dernier moment en porte en avec 3 tonnes de trucs à gérer en même temps, et qui a à gérer ça toute seule car personne de dispo pour l’aider.
Ce qu’on vit tous les jours depuis quelques temps quoi.
On n’est pas des robots. Ceci le prouve grandement.
la grève est elle reconduite demain?
Pour répondre à CHAPEAU des vols avec 10 minutes de retard vrai mais pourquoi pas de panne avion qui mobilise beaucoup de personnel pour débarquer les passagers et les reroutés de plus nous étions dimanche donc moins d’avions
je dois dire que sur mes vols au départ de Lyon de gros problèmes d’enregistrement
UM au issues de secours ainsi que des bébés.
Cela ne se serait pas passé en temps normal.
Courage à vous collègues de l’escale de Lyon je vous renouvelle mon soutien
Bernard OLIVIER
C/C LYS
la grève est elle reconduite demain je serai bien gréviste mais pas d’info?
Anonyme, tu as dû avoir les infos en perso, sinon demande à des amis grêvistes
C est écrit tout en haut: update!!!!!!!
Oui grève demain!!!!!
UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE UPDATE
Grève reconduite le lundi 12 juillet 2010…
La grève est donc reconduite pour demain lundi 12 juillet et sachez également que la Direction a décidé de revenir à la table des négociations demain après-midi et de rencontrer les délégués du SNTA-CFDT.
L’équipe snta-cfdt
Je remercie sincèrement les collègues et passagers qui soutiennent les gens qui travaillent en ces temps de grève.
Sachez seulement que pour certains d’entre eux, ce n’est pas un choix, comme pour le reste. Certes ils restent souriants et professionnels, et continuent de se donner à fond, car ils aiment leur métier. Mais à leur grand désespoir, ils n’en tireront aucun bénéfice ni aucune reconnaissance. Certains d’entre eux sont embauchés depuis plusieurs années en CDD, reconduits en intérim etc…. Leur travail est reconnu par tous, et ça leur fait une belle jambe….Pourquoi ne pas changer de métier??? Parce que ce métier est une passion, et qu’il est difficile de se résigner à faire autre chose…
Cependant sachez, PS Lys, que les conditions de travail dans lesquelles vous évoluez ne sont pas si dégueulasses. Pas plus loin que chez Aviapartner, elles sont toutes autres….. Alors continuez de vous battre pour de bonnes raisons ( 2 repos consécutifs, primes dues…. ) sans oublier que vous restez des privilégiés de part vos conditions de travail.
Cela étant, certains d’entre nous restent solidaires de ce mouvement, malgré le fait que leur situation précaire ne fasse pas partie des revendications, à leur grand désarroi.
Je tenais à ajouter un commentaire qui me semble important……..Ceci s’adresse à tous mes collègues PS LYS…
………Je tenais à dire qu’une grève crée des tensions, certes, mais n ‘oubliez que notre équipe à cette chance de travailler dans un état d’esprit rare dans une entreprise, ne la gachez pas en jugeant les non grévistes, qu’ils soient superviseurs, agents pc ou coordos…….certes, se battre sans leur appui n’est pas simple et on pourrait reprocher leur manque d’esprit d’équipe………mais certains ont été mis à l’écart par choix, et de toute manière………. l’ESSENTIEL étant de retravailler dans de saines conditions…..et non de malsaines tensions……..pour ma part, je ne jugerai pas ces gens, malgré un à priori dès le départ……apaisons nos esprits et gardez en tête que l’ambiance de notre entreprise est conséquente des efforts que nous ferons à la maintenir agréable……je finirai en citant un célèbre parolier……..aimons nous vivants…..lol
Prime habillage/déshabillage pour le PS!
Prime de habillage/déshabillage/PRESSING pour les PNT!!!!
Je suis bien d’accord avec toi Morgan, effectivement les non-grévistes (de par leur poste et fonction) n’ont pas vraiment le choix que de venir travailler et essayer tant bien que mal de faire partir les vols qui sont maintenus.
Effectivement, le but n’est pas de les critiquer, ni d’installer des conflits et une mauvaise ambiance entre les agents car comme tu le dis si bien, il y a un véritable esprit d’équipe qu’il ne faut pas perdre.
Bon courage au PS de LYS pour cette 4eme journée de grève.
Tenez bon !
J’envoie un chèque à la CFDT en solidarité avec le mouvement.
Si vous n’obtenez rien, ce sera la preuve que la Direction n’en a rien à faire de notre belle compagnie.
Une grève générale : c’est tout ce qu’il mérite !!!
Pour répondre à “l’amicale des oubliés” :
Nous savons aussi que notre job et la compagnie dans laquelle nous sommes embauché(e)s n’est pas le pire qui soit, bien évidemment!
Il y a toujours moins bien ailleurs! et il est vrai que le monde de l’aérien est une vraie bataille des prix mais il est important de soulever les problèmes qui ne sont jamais résolus lorsqu’ils sont juste exprimés oralement et que rien ne bouge….
Par contre, tu dis que l’on ne s’occupe pas des situations précaires…es-tu en CDD? car si c’est le cas, sache que l’on a signalé a plusieurs reprises que nous étions en manque d’effectif et que nous aurions aimé que les agents en CDD en 2009 soient gardés voire même embauchés.
Si tu es à 25h, cela fait partie des revendications (car la plupart des CDI 25h ont travaillé en avenant à 35h et donc auraient dû être titularisés à 35h).
Par contre si tu as toujours été à 25h, effectivement on ne peut pas imposer à la Direction une demande de temps plein, malheureusement…
Nous ne cherchons pas léser nos collègues, il faut le savoir!
Dommage que tu te sentes “oublié” car ce n’est vraiment pas le but.
Salutations
Merci à toi cher PNC pour ta solidarité, ton soutien et ta compréhension!
Salutations!
Je tenais à remercier personnellement tous les collègues solidaires de ce mouvement. J’ai été extrêmement émue par votre geste. Vos mots d’encouragement et votre soutien me vont droit au coeur. Je ne crois pas avoir déjà vu ou entendu un tel mouvement de solidarité de toute ma carrière ou même de toute ma vie.
Ca me rappelle pourquoi je me “défonce” tant pour cette boîte. C’est pour nous tous,
cette ambiance propre à Brit Air!!!
Et pour reprendre ce qui disait Morgan, ne nourrissons pas de rancoeur envers nos collègues non grévistes. Ils ont le droit de choisir.
Une petite pensée aussi pour mes amis CDD qui sont sur le terrain depuis le début de ce conflit et qui font le maximum alors qu’ils sont les dindons de la farce.
Je suis en vacances aujourd’hui pour cause de mariage mais j’aurais une pensée pour vous tous ces prochains jours.
En espérant que ce conflit se terminera rapidemment et qu’il aura été constructif pour les agents.
la culture d’ entreprise des gones du sol rechauffe l’ ambiance ……
des agents de maitrise des moyens generaux a lys pour casser la greve !!!!
pas assez de cadre dispo ? pourtant c’est pas ce qui manque à britair…
j espere que ces agents ne sont pas concernés par la prime habillage et que “l’ augmentation individuelle” sera en consequence de leur devouement …
on aura vraiment tout vu pendant cette greve, j espere qu’on aura des photos …
pour remercier ces glands , pour sur il y aura une petite cagnotte… ah les pov cheris, obligés de travailler comme les gueux, pouahhhhhhh
Ces agents de maîtrise pourront ils continuer à se regarder dans une glace? Lamentable
la depeche du jour :
il n y a plus de standard a mxn car nos chere collegues sont a lyon………..
trop fort!
Pas de désinformation s’il vous plaît : le standard fonctionne normalement à Morlaix.
en plus de ne pas bouger lors de grèves à MXN ,çà va casser la grève la honte
nouvelle depeche:
le budget de la com n est pas en crise :cout de la course du figaro 80 millions d euros
mais 2 personnes sur 3 (pour ne pas les nommés) des moyens generaux sont absentes et la 3 eme fait 08h30 18h
quand a son heure de reaps c’est la comm qui decroche …
la course du figaro est terminé ….
de tout facon aucune info de notre serv communication durant ce conflit
et la moitié du personnel qui n’a plus acces a tomi
-> cqfd
No comment ! à part ” Diviser pour mieux régner… ! une fois de plus notre direction générale “profite” des bonnes “ames charitables” qui n’ont même pas connaissance des revendications de nos collègues grévistes ….avant d aller “casser de la grève renseignez vous ou assumez …” Tenez bon les lyonnais en espérant évidemment une fin de conflit rapide et ceci dans l’interêt de tous ( salariés , passagers )
80 millions d euros pour la course du Figaro…..j’ hallucine et salue très bas……..HONTEUX.
Merci pour ton soutien PS MXN….nous continuerons car nous sommes une équipe soudée .
nouvelle depeche INFO et non INTOX .
un bi d annulation d une vingtaine de vols en préventif vient d etre lance et ce avant
l ouverture de la reunion nego de ce jour ! vous avez dit “Negos” mais où sont elles quant la messe est deja dite à l avance ! Restez Optimistes …
J’envoie aujourd’hui un chèque de soutien aux grévistes, en espérant que nous serons nombreux à le faire pour aider nos courageux collègues du sol de LYS.
Tenez bon!
suivez l’annulation des vols sur le lien suivant:
http://www.lyonaeroports.com/fre/Accueil/Formalites-Informations-Pratiques/Infos-vols-en-temps-reel
Bon courage
Des annulations en préventif, ça ne m’étonne même pas, nous verrons de toute façon bien cet après midi
On reste optimistes PS MXN, puisque nous restons soudés et motivés, donc…
Au fait, les retards de 10 min sont passés à plus de 1 heure de DL98 pour certains, presque plus aucun vol à l’heure, d’autant que les avions nous soutiennent également (DL41). Les jours se suivent et se ressemblent de moins en moins, non?
Et merci à tous pour votre soutien, PS MXN et PN, ça fait toujours et encore chaud au coeur.
Juste quelques môts pour vous dire que comme de nombreux collègues à MXN je vous soutiens à 100 %, vous qui comme moi aimez votre compagnie et souhaitez continuer à y travailler dans des conditions décentes.
Alors bon courage.
Je vais voir avec nos délégués ce que l’on peut faire pour vous aider.
J ai beau cherché mais aucun commentaire sur les méthodes de management s apparentant à du harcèlement moral.Mais ils sont où les gens qui pleuraient lors de leur entretien avec leur supérieur sur la base de Lyon.Les gens auraient ils peur et prefereraient ils garder le silence.???Au moindre problème sur un vol c est convocation .Le nombre de coordos stressés augmentent,les crises de nerfs aussi……seulement pour les revendications citées?Lyon c est la politique de la terreur et les gens se taisent.
des news des negos ?
Perso, j’attends encore des news
J’ai quitté Hervé et les filles vers 12h30 et ils ne savaient pas encore à quelle heure tout ça allait avoir lieu, donc attendons
Certes! la hiérarchie n’est pas d’humeur égale tous les jours mais ce n’est pas le sujet principal pour le moment…
Restons concentrés sur nos revendications et la pérennité de nos emplois ainsi que de nos conditions de travail! Ce sera déjà pas mal pour commencer!
Car pour l’instant la DRH est revenue aux négociations mais c’est certainement parce qu’on disait haut et fort que nous étions face à un mur et à des refus catégoriques… mais voyons ce qui va en ressortir… wait and see…!
Les négociations en cours se passent très mal, forcément la DRH n’a aucun mandat pour négocier. On brasse de l’air et le mépris est à son comble. Il va falloir aller plus loin dans le conflit, le bras de fer continue. A toute à l’heure…
Combien de temps vont-ils encore nous monter en bateau (sans jeu de mot douteux!)? Que recherche la direction? Perdre encore plus d’argent et nous rendre responsable de tous les maux de la compagnie?
Depuis le début du conflit, Brit Air a perdu plus d’argent que ce qu’elle doit à ses agents au sol…. Ils ont vraiment une piètre opinion de nous…. nous sommes quantités négligeables et cette grève à l’air de particulièrement les amuser.
Ce qui n’est pas notre cas, ni celui des passagers!!!
J’ai de la peine quand je vois ce qu’une tripoté d’incompétents prétentieux, mesquins et vils ont fait de notre belle compagnie aérienne, de notre famille. Ils ne méritent pas leur personnel!!!
La Drh est à l’image de la Direction Générale,méprisante.Je pense que c’est le bon moment de les faire dormir dans leur bureau tant qu’on a rien obtenu.
Un personnel qui se démène chaque jour pour le bien de la compagnie, ne leur en déplaise, et ils se moquent de nous…
On attend la conclusion finale, l’équipe
Plan social, plan social, plan social…
pourquoi la direction agit-elle ainsi?? quel intérêt pour elle de laisser pourrir la situation?
Non, pas plan social. Grève générale !!!
mon c.l,mon c.l,mon c.l…pour rester polie et pour répondre au messager de la direction que j’embête profondément …pour rester une nouvelle fois polie
Ohhhhhh la belle technique d’intimidation, incroyable comme c’était bien essayé!!!! (y’a pas de smiley “love”, ça manque ^^ )
Très bonne question!!! Quel est l’ intérêt pour la direction de laisser pourrir la situation…
le smiley bien sûr!
C’est à cette question que vous devez répondre!
Spécial dédicate to cathy
le veux le smiley avec les yeux en forme de cœur, vu les sentiments que tout ça m’inspire (mode ironie on)
Que l’escale de lyon demande une revalorisation de ses salaires. Je comprends vu sa compétence.
Si on pouvait titulariser tous le monde à 35heures sur des hubs, çà serait génial, mais c’est impossible, à part sur paris.
Regardez tous les aéroports de France et d’ailleurs ont recours aux temps partiels.
C’est le système du Hub qui amplifie le phénomème.
Mais ce que je ne comprends pas, c’est que des syndicats vous poussent à faire grève lorsque l’entreprise va au plus mal!
Depuis une bonne dizaine d’année, c’est difficile. Et c’est seulement maintenant que les syndicats se réveillent lorsqu’il n’y a plus d’argent!
C’est du pain béni pour toute direction votre grève.
La direction présente sur place n’a pas de mandat pour négocier, elle ne sert que d’interface et ne peut prendre aucune décision. Les représentants syndicaux déposent ce soir une proposition à la direction et nous verrons si la direction se décide à lever le petit doigt ou à continuer son opération de mépris.
Donc la grève est reconduite mardi 13 juillet 2010 de 5h00 à 23h00.
pour répondre à l’anonyme qui pense au plan social et qui fait sûrement parti de la direction, quand il n’y aura plus de petit personnel à diriger, il n’y aura plus non plus d’encadrement à lys (snif, snif ….)donc ne nous fout pas dehors si vite
2ement : ce n’est pas la grève qui va mener au plan social, il est déjà en route pour cet hiver (Joyeux Noël) donc il ne faut pas nous la faire à l’envers….
on essai juste de partir avec de quoi vivoter pendant, ouaou …. au moins 2 mois !!!
quel audace le PS LYS
MOn gars, le plan social, c’est à mxn qu’il se fera et çà concerna ton encadrement également, pour le lequel tu as un peu trop de mépris à mon goût, vu que celui ci n’a pas le choix aujourd’hui, il bosse et ferme sa gueule et assume à lui seul tous les hubs depuis le début de la grève!
Notre encadrement à LYS n’est pour rien dans l’histoire, que ce soit bien clair, une bonne fois pour toute.
Notre grêve n’est pas contre eux, mais pour nous et nos conditions.
Et le fait de faire grêve, ce n’est aucunement du mépris envers notre encadrement à LYS.
Nous regrettons même de leur faire subir ça.
Tout comme à nos passagers.
Donc là non plus faut pas tout mélanger et essayer de nous faire culpabiliser vis à vis d’eux ok?
De quel plan social tu parles?nous ne sommes pas au courant…aurez tu des infos?
Il bosses enfin (rire) !!!! les rôles sont enfin inversés.
)
Mesdames et Messieurs de l’encadrement , voyez comme il est difficile de travailler au quotidien dans des situations degradées.
C’est pourtant le lot quotidien de vos agents , et eux aussi se la ferme et ce depuis plus de dix ans.Alors excusez moi si je ne sort pas mon mouchoir , vous ne subissez cette situation que depuis quelques jours alors serrez les dents(et avec le sourire je vous prie
Pour nos amis grévistes , tenez bon et surtout bon courage à vous
Bravo Cathy!
Si seulement tous nos collègues pensaient comme toi!
Le problème, c’est qu’il suffit d’un foutteur de merde pour tout fouttre en l’air
Encore bravo Cathy!
Avoir des enfants, çà donne un peu de sagesse!
Faudrait que j’y penselol
A cathy, c est l augmentation individuelle que tu vises??
UNE HEURE DE MON SALAIRE POUR LES GREVISTES
N’oubliez pas chers collégues PN .
Faites le envoyé votre enveloppe et témoigné sur ce site de l’avoir fait pour encourager les PN a aussi faire un geste concret pour les grevistes de Lyon et dans le meme temps démontrer que l’unité PN/PS est possible !
Nous (Hervé Kergutuil et joël DAHAN) prenons en charge cette opération de soutien, merci d’adresser votre intention à l’adresse suivante:
DAHAN JOEL
Section CFDT Brit Air
3 rue de la butte rouge
78720 DAMPIERRE EN YVELINES.
Merci pour eux
Je remercie la CFDT d’avoir bien voulu reprendre a son compte et surtout organiser cette action qui est mienne et pour laquelle je resterais anonyme , mais au combien importante pour démontrer à la direction que l’opposition a ses méthodes grondent aussi dans les galleys et les cockpits de DB.
Les 2 anonymes qui vous adressez à moi, je ne sais pas qui vous êtes, sauf pour le 2ème, je sais juste que tu n’es pas un gréviste, donc no answer pour moi
a cathy :MDR…….
tenez le coup les grevistes ( surtout les cdd ) et aussi les non grevistes!!!!
apres avoir lu certains commentaires, je trouve que la solidarite n a pas toujours ete la a lys!!!! et apres 4 annees chez DB , je suis partie degoutee car on garde des gens qui se disent travailleurs et qui en fait n en foutent pas lourds ( desolee si ca blesse quelqu un mais il n y a que la verite qui blesse)
et juste comme ca, je suis a 36h maintenant et je gagne beaucoup moins qu a 25h chez db, pensez y !!!
a part ca , je suis de tout coeur avec vous
ma ” prime d’incitation ” versée en solidarité pour notre PS LYS !
courage et rester unis !
Je ne comprend pas pourquoi les syndicats n’appellent pas les pn à se rallier au mouvement:ça ferait bien avancer les choses et les raisons ne manquent pas.La Direction se moque de TOUS les salariés de toutes les bases alors les syndicats Pn sachez que je suis prête et pas la seule.
Pour préciser mon dernier message, et répondre à “PS LYON”, je tenais à dire que ce n’est pas par rapport aux PS ni à l’encadrement LYS que nous nous sentons oubliés. C’est par la direction MXN… Car le manque d’effectif vous fait souffrir à LYS et vous le constatez tous les jours, et l’encadrement aussi. Tous à LYS souhaiteraient qu’il en soit autrement je pense. Ce n’est donc pas vis à vis d’eux que nous nous sentons lésés, mais vis à vis de la direction MXN qui a les décisions finales….. Donc n’hésitez pas à le leur rappeler entre autres revendications!!! Et nous savons que cela a déjà été fait par le passé pas de problème.
Soyons unis.
Courage à tous!
y’en a qui sont vraiment naifs ou naives !! pensez vous que depuis des années c’est l’encadrement mxn qui décide des plannings, des doubles vacs , des augmentations individuelles de salaires et de la promotion professionnelle pour le ps sol à lys??
demandez vous à qui profite en partie le fait que l’escale tourne si bien avec si peu de moyen…… les primes d’objectifs ne sont pas réservées qu’aux cadres de mxn!
et quand j’entends parler de plan social ou de restructuration, ne vous inquiétez pas pour votre encadrement mesdames et messieurs (qui étes le maillon fort et indispensable au bon déroulement du hub de lys), car eux s’y préparent depuis fort longtemps!!
la presse locale ce matin:
http://www.leprogres.fr/fr/permalien/article/3482584/Brit-Air-les-discussions-se-poursuivent-entre-grevistes-et-direction.html
la direction nous a traite de mendiant lors des negos ?
qu en pensez vous?
Joël dahan va assister aux négociations et là, ca va chauffer !!!!
Écouter bien les paroles
http://www.youtube.com/watch?v=0YJsRzRsqn8
C’est pas vraiment le moment de blaguer
Super l’article dans le Progres!!!!
Il ne parle que des 2 revendications les moins importantes….. et la prime d’horaires décalées??? 
et les sous effectifs???? 
Honte à notre Direction.
Courage les lyonnais pour cette nouvelle journée de grève.
Si nous avions toutes le même courage que vous à LYS.
Courage les filles (et les garçons).
Une salariée du sol mxn qui vous soutient.
Des avancées ce matin ?
La Direction essaie de faire partir des agents de Morlaix à Lyon. J’ose espérer que mes collègues sol auront la décence de refuser. Seule l’union fera la différence.
Pour ma part, mon refus sera catégorique.
Tenez bon, vos revendications sont justifiées !
Mesdames et Messieurs de la Direction, un peu d’attention envers vos agents : c’est grâce à eux que vous gagnez vous aussi votre vie !
Le management par la terreur a eu son heure de gloire mais c’est fini!!!
tenez bon
PS MXN : rejoignez le mouvement !
Ou sont nos dirigeants. J’apprends que seule la DRH est présente pour se concerter avec les syndicats afin de sortir de ce puits et alors qu’il y a une crise grave dans l’entreprise. J’espère simplement qu’il considère cette situation comme un échec, comme leurs échecs. Encore une fois cette direction nous impose son mépris. D’ailleurs y a t’il réellement des manageurs dans l’entreprise aujourd’hui… Ha j’ai dit seul la DRH, erreur, il parait que le Directeur de la Maintenance lui aussi était aux bornes d’enregistrement … C’est vrai qu’il n’y a pas de travail dans son département. Perdre des vols ce n’est pas grave, et puis de toute façon lorsque tous les vols sont réalisés nous perdons quand même de l’argent. Tant qu’aux passagers, il suffit juste d’en parler lors des symposiums annuels. Bravo pour l’image qu’il véhicule à l’ensemble du personnel. J’ai honte pour nous et vous. J’espère que vous trouverez très rapidement un compromis réaliste entre la situation économique de l’entreprise et vos attentes.
Les discussions sont en cours entre représentants et direction, il faut patienter. Cet après midi se tiendra une assemblée générale pour les salariés, histoire de faire le point sur les ” avancées” et de prendre une décision sur la reconduite de la grève. N’hésitez pas à contacter Amina K. ou Hervé K. présents sur le terrain.
Ils ne veulent pas nous donner ce qu’ils nous doivent? OK !
Alors on va au tribunal faire valoir nos droits!
Ils n’auront pas le choix ensuite….. arretons de négocier avec des sourds.
Après cette réunion une fois de plus sans issue ( de toute façon c’était écrit car ils avaient déjà annulés 24 vols pour aujourd’hui), je suis désabusé. Quand je vois l’argent qu’ils perdent à vouloir impérativement maintenir cette emprise sur leur cheptel lyonnais, en faisant descendre des cadres mxn pour se substituer à nos fonctions pour assurer les hubs, qu’ils dorment à l’hôtel et dinent aux frais de db, j’ai envie de vomir.
Que devons nous faire pour arrêter cette saignée ??……car après 4 jours de grève et de salaire en moins, j’en suis à regarder pour faire un crédit histoire d’assumer mes factures sur le mois prochain ( certes j’ai fait un choix )……et tout ceci juste pour réclamer un dû…….Si les prud’homme étaient côtés en bourse, Brit Air serait actionnaire majoritaire…..c’est triste mais je suis tellement remonté que je tiendrai 2 mois s’il faut……….quitte à manger du manioc…….on va la faire à la Koh-Lanta……
La caisse Pn aurait elle déjà disparu?
ne t’inquiètes pas, de l’argent , il y en a à brit’air.
Les gaspillages et investissements se chiffrent en centaines de millions d’euros et la compagnie est bénéficiaire aujourd’hui.
Il y a longtemps que les négociations auraient abouties si brit’air était dans le rouge.
A+.
Il n’y a pas de “caisse PN”;
Il y a juste quelques salariés solidaires.
Alors évites le mauvais esprit, c’est assez difficile comme cela.
merci.
tenez bon, on est avec vous!
UNE HEURE DE MON SALAIRE POUR LES GREVISTES
N’oubliez pas chers collégues PN .
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Nous (Hervé Kergutuil et joël DAHAN) prenons en charge cette opération de soutien, merci d’adresser votre intention à l’adresse suivante:
DAHAN JOEL
Section CFDT Brit Air
3 rue de la butte rouge
78720 DAMPIERRE EN YVELINES.
Merci pour eux
Le mauvais esprit est de de faire grève alors qu’une partie des PS et PN ont été remerciés pour cause économique!
On les a pas vu les syndicats à ce moment!
Le geste de solidarité des pn est un exemple dans cette boite, et je le redis j’en suis ému…………mais ce n’est pas à ces collègues de gérer mes factures j’assume tout ce je que fais et dis…….ton humour est quelque peu grinçant chère anonyme…..;tu devrais écrire un recueil de ton humour ………..mais pas sur que t’en tire des bénéfices…..être drôle c’est pas donné à tout le monde…..
ils n ont pas été remerciés mais étant arrivés à la fin de leur contrat…les syndicats par contre ont tous demandés la titularisation des CDD mais combien de personnes auraient fait grève pour des CDD,alors arrête d’être démago,et au passage fonde ton propre syndicat et au boulot.Tu es mauvais et sans esprit tu reflètes très bien la personne qui critique mais sans jamais rien faire d’autre.
Eh Biiim…..!!!!
le message de 12h30 s’adresse au message de 12h24
j’ avais bien compris lol
MERCI a tous pour vos temoignages de sympathie.
Britair est en souffrance , tous ces arrets de travail symptomatique du mal aise en disent long sur le mal etre des salaries et les abus de la direction .(a commencer par les chefs de Lyon …Speciale dedicace à la reine mère et à son narcissisme poussé à l extreme…censure,intimidation,pression,injustice ,humiliation en public..voila les maitres mots de ce gourou et ses adeptes qui n ont pas d autres choix que de la suivre..
C est bien eux qui auront du mal a retrover un meme travail apres BRITAIR avec tout ce pouvoir Nous, petit personnel ont a l habitude de manger la m….Alors pas de souci Ma seul crainte c est qu il pousse l un d autres nous à se jeter du 2eme etage des locaux comme france telecom.
Tous ses collegues seront en bas pour le rattrapper ….
Une pensee à toutes ces personnes en long arret de travail , epuisee psychologiquement par cette hierarchie cloisenee
Une pensee aussi a toutes nos collegues et “”"superieur hierarchique”"qui travail dans le bocal , qui non ,pour maitre à penseees que ces déspotes et qui sont obliges de vivre dans ce panier à crabes
Une pensee à nos collegues qui se battent contre la maladie.on vous aime.
Nous restons solidaires …
Je réagirai uniquement sur les longs arrets de travail…….faut pas abuser…..ces gens là ne sont pas usés ce sont des branleurs finis……qui n ont jamais fait preuve d’esprit d’équipe et passent leurs arrets maladie en vacances et tout le sol le sait…….pour le reste on est bien d’accord……et courage aux gens sur la voix de la guérison….pour eux c’est plus que justifié…..
merde un agent de la sécu planquez vous,toi pendant la guerre t’aurait eu une bonne place….
Bien dit! Je ne souhaite bien évidemment pas la maladie à ces gens là, mais il est vrai que peu d’arrêts sont justifiés…. Ou alors si avoir un baobab dans la main justifie un arrêt, ok. ( c’est vrai que c’est dur de bosser avec un baobab dans la main, c’est gênant). Remarquez, vaut mieux que les branleurs restent chez eux plutôt que venir bosser et casser les c…… aux autres en râlant tout le temps! Mais le problème c’est qu’ils ne sont pas remplacés et que du coup ça fait double travail pour les gens qui ont une conscience professionnelle. Dommage… Encore une fois ce sont les gens “bien” qui trinquent. Les malhonnêtes ont souvent gain de cause dans notre société. Peut être qu’un jour la roue tournera…et qu’ils se la prendront dans la gueule. Et oui courage à nos vrais malades, qui aimeraient mieux faire 45 min de drop-off que passer leur temps à l’hosto.
Plan social, plan social, plan social
Parle pas de la guerre stp….Avant de dégueuler sur le blog, réfléchis à ce que tu dis, ça te ferait pas de mal et surtout à ceux qui te lisent, ça leur ferait du bien. Merci.
Bcp de gesticulations. Du mercurochrome sur une jambe de bois.
Et tout ça à cause d un nuisible qui se pavane…… on le connait.
L ami des betes ! il suffirait qu il se casse.mais les X n est ce pas, ça ne renonce pas……………………………………………………………..
Qu’est ce qu’il en est pour demain?
a priori la reprise du travail,en attendant mieux.
à Anonyme de 14h49 :
appelle les DP si tu veux savoir!
tout ça pour rien alors?
Il y a quelques anecdotes concernant le boulot des cadres de MXN lors des embarquements ces jours-ci à Lyon… du style 3 UMS qui traversent tout seul le parking avion pour monter à bord! Bravo!
à Anonyme certainement déguisé, je te dis d’appeler les DP! mais il est peut-être encore trop tôt pour savoir… tout comme on nous répond en négociations, d’attendre le mois de Novembre pour avoir des réponses…!
cette greve démontre le mépris qu à la direction de db vis à vis de l escale de lyon , du manque total de considération , c est bosse et ferme ta gu;;;; 1 cadre present à lys disait aujourd hui : de toute facon ça ne va pas durer avec leurs petits salaires!!!!!! , enfin bref esperons que ces cadres de mxn ne vont pas toucher une petite prime à la suite de la greve
anonyme de 19h35 divisé pour permettre à la direction de mieux régner,déplace toi en réunion fais toi inviter et tu verras que tu es complètement à côté de la plaque.C’est avec ce genre d’esprit que la direction se frotte les mains .Misérable comportement mais qui ne reflète pas la réalité et bien heureusement.
“C’est une epoque ou la compagnie se décomposait lentement dans le confort et les délices de l’ordure, cette ordure qui finit par se glisser jusque dans les âmes de certains futurs vaincus”, refechissons bien a notre avenir commun !
Attention à l’intox, la grève se poursuit ce 14 juillet 2010, vote à l’unanimité des salariés grévistes. Les négos se sont poursuivies dans la soirée mais aucun accord n’a pu être trouvé notamment sur la prime d’horaires décalés.
Seuls les interventions de l’équipe CFDT doivent être prises en considération sur ce blog, l’information sur la suite du mouvement ne viendra que des négociateurs.
AMINA, Gladys, Valérie D’, Anne so, Nouria, HervéK et joel DAHAN.
http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-air-france-s-allie-avec-flybe~10427.html
une info qui n’a rien à voir avec le sujet mais qui est tout de meme intéressante…
à Anonyme de 21h04,
tu es qui pour parler comme ça! comment peux-tu oser nous traiter de futurs vaincus et dire que “l’ordure finit par glisser nos âmes”
Tu ne fais qu’attiser notre colère et notre détermination!
Certes, il y a peut-être des agents qui se lâchent sur leurs commentaires mais c’est parce qu’ils en ont RAS-LE-BOL que nos demandes ou revendications ne soient pas prises au sérieux par la Direction!
Pourtant notre souhait c’est bien d’arriver à un accord commun avec la Direction et de trouver une issue favorable pour tous les salariés Sol et non pas de se comporter comme des goujats!
Tenez bon, la solidarité suit !!
Merci à toi PNT de base!
Salutations
Incompréhension à MXN. Les gens descendus à LYS sont une minorité rampante…
Ceux qui sont descendus de MXN pour venir nous remplacer ont choisi : “Vis ma vie d’agent d’escale” comme expérience mais ils ne savaient pour combien de temps!
Et bien ceux-là vont passer un Jour Férié dans notre belle ville de Lyon! J’espère qu’ils sont prêts pour le Feu d’Artifice!
horaires décalés horaires décalés horaires décalés horaires décalés horaires décalés
= reprise du travail
Pitoyable,pitoyable;tu as bien raison de rester anonyme,sauf que ton adresse ip ne l’est pas,rampe les murs mon cochon ,ton humour et ta tête sont mis à prix
En effet l’adresse ip donne de très bonnes indications à qui y a accès
Perso je m’en fiche un peu de savoir qui tu es anonyme, je pense surtout qu’en ce moment tu es aigri d’enregistrer ou d’embarquer ou de BLSer ou de UMNRer…
je parle à l’anonyme d’avant…
hannnn
enfin on s’y perd avec tous ces anonymes en fait mdr
Lâchez du lest, prenez en compte nos revendications, les “mendiants” que nous sommes
reprendront le boulot dans la minute.
PS: je profite de ce message pour vous faire mon bisou journalier les collègues
ET TOUT CA PAR LA FAUTE DE NOS ELITES MEPRISANTES !
PLUS D ELITES, PLUS DE MEPRIS !
Mesdames messieurs les syndicalistes : vous n avez pas l impression de vous faire mener en bateau.
Tant que ces raclures meprisantes seront aux commandes, COMMENT voulez vous que ça change.
Ils se gavent, se goinfrent, vident les caisses, font du blabla avec morgue.
On passe vraiment pour des anes. tant qu on les “respectera”, ils pousseront tjs et plus loin le gros gros bouchon où je pense……….
Mesdames messieurs Tous les salariés sont concernés
Bravo à ceux qui prennent courageusement leurs responsabilités. Merci de votre dévouement quotidien qui fait de Lyon l escale la plus opérationnelle du réseau. J envoie un cheque aujourd’hui… Bonne chance
Je suis d’accord avec toi Cathy pour ton message de 08h52!
Y’en a qui certains ou certaines qui aimeraient bien qu’on reprenne le travail car ils en ont marre de faire le notre du matin au soir… mais il suffit que les négociations aboutissent à quelque chose de sérieux et tout rentrera dans l’ordre!
Merci à toi OPL LYS!
C’est sympa et ton geste aidera énormément les agents grévistes qui font un gros sacrifice sur leur salaire!
encore merci et sincères salutations!
Merci OPL LYS et tous ceux qui font un geste, vous êtes franchement topissimes!
UNE HEURE DE MON SALAIRE POUR LES GREVISTES
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Nous (Hervé Kergutuil et joël DAHAN) prenons en charge cette opération de soutien, merci d’adresser votre intention à l’adresse suivante:
DAHAN JOEL
Section CFDT Brit Air
3 rue de la butte rouge
78720 DAMPIERRE EN YVELINES.
Merci pour eux
Je remercie la CFDT d’avoir bien voulu reprendre a son compte et surtout organiser cette action qui est mienne et pour laquelle je resterais anonyme , mais au combien importante pour démontrer à la direction que l’opposition a ses méthodes grondent aussi dans les galleys et les cockpits de DB
je me dois de réagir au commentaire “des emmerdeurs en arret maladie!!!! “,qui peut se permettre de juger , es-tu medecin?? je te souhaite de ne jamais avoir de soucis dans ta vie ce qui a mon avis ne serra pas possible vu la méchanceté gratuite et le fait que ce genre d’idées dénotte d’ un caractère aigri, seule , et qui ne doit pas avoir grand chose d’attrrayant dans sa vie!!!! comme finalement beaucoup de personnes qui nous supervisent a croire que brit air leur a bouffé une partie de leur vie ou qu’ils n’ont pas eu assez de caractère pour se construire a côté!!!!
un gros bisous à mes collègues….faut tenir…..
Des news du front?
Autre anecdote du travail des cadres morlaisiens sur notre escale lyonnaise :
MR X arrive en porte et sort son classeur d’annonces, prend le micro et commence faire son annonce d’embarquement en Français… à la fin ce celle-ci, le doigt toujours appuyé sur le micro… lance un : “qu’est-ce que je dis maintenant?” en pleine salle d’embarquement!
Des branleurs en arret maladie j’en ai quelques exemples…………mais bon je réagissais plus au fait qu’on dise qu’ils soient usés psychologiquement………….
P.S ça doit à cause de la chaleur…. ils ne sont pas habitués à bosser par 34°C en courant dans tous les sens, pour rendre des UM, repasser par le PIF et redescendre en 4ème vitesse pour lancer l’embarquement…
le PS concerne les cadres morlaisiens bien évidemment!
le PS de 15h42 concerne les cadres morlaisiens bien évidemment!
le P.S de 15h42 concerne les cadres morlaisiens bien évidemment!
A tous, membre du GROUPE AF, escale Britair de LYS à part entière.
Je pense que le AF, le Britair, le Régional d’aujourd’hui ont vécu.
Maintenant la concurrence s’aiguise pour tous les métiers du GROUPE, long courrier inclus – et cela ne fait que commencer. La structure actuelle du GROUPE est inadaptée, couteuse et non réactive.
Je suis convaincu que notre GROUPE, restructuré, a sa place dans ce paysage en mutation rapide.
Un groupe simplifié, en phase avec le marché. Une direction principale resserrée, des structures hiérarchiques plus simples. Des possibilités de carrières. Du personnel impliqué et reconnu. Des syndicats responsables.
Là et je pense l’avenir du GROUPE, de nous tous.
Les trop nombreuses filiales, directions, les nombreux dirigeants, chefs, sous chefs … ne semblent pas intéressés par le rôle que notre GROUPE peut jouer. Aujourd’hui ils sont un frein à son avenir.
La restructuration est vitale, elle implique un profond remaniement. Il ne faut pas en avoir peur. L’aspect social est à prendre en compte, les choses doivent se passer souplement.
L’escale Britair de LYS est un exemple pour le GROUPE.
Envie d’avenir.