Le spectre de la crise ?

Posted by L'équipe snta-cfdt Brit Air on Saturday 20 June 2009 à 11:10 in Dialogue |

images-2Une semaine socialement agitée ne nous laisse pas prévoir le meilleur pour les semaines à venir.

Voyez plutôt:

Pour la réunion sur les NAO, c’est la page blanche, il n’y aura aucune augmentation de salaire cette année sur l’inflation et quasi aucune amélioration de nos conditions de travail.

Quelques pistes gratuites (iso coût) sont parait-il à l’étude comme le contrat “orange pro” (des forfaits téléphonique à 2,98 ht/heure).

Les résultats de Brit Air comme ceux des autres compagnies du groupe sont, non pas dans le rouge mais dans le noir ténèbre !

Même si l’accord de l’Afrique devrait rendre les choses moins catastrophiques pour Brit Air (on parlerait d’après certaines sources internes d’AF d’un contrat à 14,3MEuros) cela ne devrait ramener les comptes que vers le rouge clair…..

Chaque fois que la direction est venue nous chercher pour faire des efforts, elle a su trouver des réponses adaptées et appropriées avec les salariés. Aujourd’hui les salariés attendent de la Direction qu’elle sache faire aussi des efforts à son niveau (primes de résultats) et sur le coût de la notoriété (le BATO !!!!!).

C’est tellement plus acceptable quand tout le monde se remontent les manches.

Ensuite nous sommes arrivés au bout du mandat des Délégués du Personnels et des élus du Comité d’Entreprise.

Aujourd’hui il n’existe plus de représentativité des salariés à Brit Air faute de n’avoir pu organiser de nouvelles élections professionnelles. Il aurait été plus simple de signer la prolongation des mandats des élus le temps de faire les élections professionnelles en septembre/ octobre 2009, certains syndicats (toujours les mêmes) s’y refusent et obligent ainsi par leur formalisme exacerbé l’inspecteur du travail et le tribunal d’instance à trancher un protocole électoral au rabais avec des dates d’élections en plein mois d’août!

C’est top pour la participation des salariés en vacances estivales. Il faut chercher des raisons à ces comportements dans le domaine du besoin existentiel. Un bien triste spectacle pour les salariés dans l’incompréhension des relations sociales dégradées.

La CFDT s’est toujours battue pour travailler en collectif, elle y est parvenue ces dernières années avec les syndicats UNSA, SNPL, SPAC, SNPNC,CGC et ponctuellement l’UFPL sur l’accord Afrique.

Les derniers accords signés par la CFDT cette semaine sont:

- La prolongation des mandats des élus pour ne pas laisser la direction sans interlocuteur social et permettre ainsi de continuer de travailler sur les dossier en cours. (pour ce point, il faudra l’unanimité syndicale)

- le délai d’information pour le PN d’annulation des vols qui repose désormais sur un accord d’entreprise (3H pour PARIS et LYON, et 2 H pour pour les autres bases). En dessous de ces délais, une 1/2 AJR sera attribué au PN et une ICTRP pour les PN parisiens.

Les accords toujours bloqués par la direction sont la bourse d’échange, la poussière de NAO, le contrat “ORANGE”, le Plan Epargne Retraite Entreprise, les temps forfaitaires, la fin du secteur FK 100, les CDD, le contrat “Afrique” pour les personnels Sol de maintenance…

Difficile d’imaginer une issue pour la plupart de ces points avant la tenue de nouvelles élections professionnelles.

Pour conclure, Air France qui vient d’annoncer le très probable chômage technique pour minimum 800 PNC et 400 PNT dès la rentrée de septembre, sachant déjà que le programme hiver sera diminué de 5,8 % selon les prévisions les plus optimistes.

Des consultations ont lieu actuellement avec la DGAC et le ministère du travail afin de déterminer les modalités de la mise en place de ce chômage technique.

Cela n’est malheureusement pas de bonne augure, ni pour les CDD ni même pour les CDI de Britair : si AF se met au chômage, qu’en sera-t-il des salariés du groupe?

Le snta-cfdt suit et suivra de près les événements des prochains moins afin d’être réactif, soyez-en convaincus.

L’équipe snta-cfdt.

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