Les annonces en réunion du comité d’entreprise, la lettre à domicile de tous les salariés, le site de TOMI, la “com” de la direction est partie sur les rigueurs de la crise.

Dans cet étalage de moyens pour nous parler du manque de moyens et des restrictions à venir, il fallait bien que la direction nous sorte une fausse note.

Voilà donc le cadeau de Noël de la direction avec le courrier sur fond de papier glacé du bato Brit Air, plaquette d’un luxe remarquable, on en oublierait même (voire presque) la crise.

Quel mépris et quel culot de nous envoyer ça à la tronche et de nous marteler que les temps sont à la rigueur!

Quand les embauches sont gelées, les CDD et l’intérim probablement pas renouvelés à l’issu de leur contrat, voilà que le budget com et bateau, eux, ne connaissent pas la crise. Quand on sait qu’un jour de course du vendée globe coûte un salaire annuel de CDD, le rapport fait mal. Qui plus est, cette “com” date du mois de septembre 2008, “en avant Guigamp” n’avait pas cette chance ou alors la pudeur était de rigueur.

Quel est donc le crédit de cette direction qui ne souffle que le froid, quels seront nos interlocuteurs de demain (le DOV?), pourquoi ne retrouve t-on pas un plan de rigueur à tous les niveaux, y compris au 3ème ciel?

Quelle que soit l’issue de cette course, l’issue de cette crise, il faudra bien reconstruire un jour la confiance, pour bâtir l’avenir de Brit Air, avec des salariés boostés, reconnus et soutenus dans la qualité de leurs efforts, et…mais stop! Je dois croire au Père Noël… Joyeux Noël dites-vous?…

D’après le journal “L’équipe”, le budget all inclusive du bato britair est de 6.8 millions d’euros pour trois mois de course soit l’équivalent du salaire annuel de plusieurs CDD au moins et ce pour dix ans…. si ce n’est plus !!!

La crise??? pas pour le bato.

L’équipe “furax” du snta-cfdt.