Repos Réduits : enfin la fin ?
L'équipe snta-cfdt Brit Air | samedi 31 mai 2008 à 09:37 | samedi 31 mai 2008 à 09:37
Cette fois c’est sûr la direction a enfin pris la mesure de l’importance des repos PN et veut enterrer purement et simplement les repos réduits avec son plan B.
Dans son entêtement à vouloir associer productivité et main mise sur les nuits courtes du PN et avec l’obligation d’appliquer l’EU-OPS à la mi-juillet 2008, elle a décidé de passer à son projet de suppression des repos réduits plutôt que de négocier. C’est son choix, pas le plus pertinent (euphémisme) mais c’est le sien.
La dovette a embarqué le DG dans sa bulle et veut coûte que coûte faire aboutir son projet (celui qui consiste à additionner productivité+ nuits TRÈS courtes). Et comme elle veut faire porter le chapeau aux vilains petits canards syndicaux qui ne veulent pas signer son projet machiavélique, elle applique une punition collective avec un sous-programme été 2008 particulièrement quasi exempt de nuits courtes à moins de 9h 15 et truffé de mep.
PUNITION ????? Notre premier retour des PN indique que les PN ont l’air et la chanson (457,35 euros) de très bien se satisfaire de ce sous-programme. La DOVETTE espère faire pleurer les PN, elle s’est encore une fois planté !
Le repos réduit tend donc à devenir marginal, en tout cas en apparence. Il se trame à travers des réunions secrètes (avec les taupadir) un projet de repos réduits à peine remanié, mais toujours bien braqué sur la dégradation des règles d’exploitation du Personnel Navigant.
Les débats vont bon train dans les cockpits, Lire la suite »








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