Et bien sachez que si Le Britair est arrivé 7ième , c’est la faute à la météo, trop clémente.

En effet, Le britair est une vraie bête de course mais pour des vraies courses, pas des courses de petits joueurs comme la course du café jacques vabre.

Ci-joint un article trouvé sur le net:”Le troisième à se présenter sur la ligne hier matin était « Brit Air ». Après une erreur au large d’Ouessant, les deux pilotes de la baie de Morlaix, Armel Le Cléac’h et Nicolas Troussel, ont trimé pour revenir mais dans des conditions légèrement différentes de leurs concurrents de devant, ils n’ont pas réussi à se refaire. Ils terminent septièmes. « On a commis des petites erreurs qui ont coûté cher ( c’est un euphémisme pour le snta-cfdt). Ensuite on a couru derrière pour recoller. A chaque fois, ça repartait par devant. Pourtant, les écarts entre les bateaux sont minimes », explique le Saint-Politain. Évidemment, les conditions clémentes de cette Transat n’ont pas aidé le plan Finot, conçu pour le Vendée Globe et pour une météo bien plus corsée. « On va voir sur la course retour comment le bateau va évoluer. Là, on a eu du portant sans beaucoup de vent. On verra dans cette transat retour, le bateau alors sous toutes les allures. De toute façon, pour le Vendée Globe, il faut être complet partout », poursuit Armel Le Cléac’h.”

On se disait bien aussi à la cfdt que pour un bateau a 1 million d’euro/an le résultat n’était pas au rendez-vous.

C’est à se demander si finalement ce n’est pas la faute de la Direction de Britair d’avoir investit autant alors que si elle avait moins payé on aurait eu un bateau moins performant MAIS QUI AURAIT PU GAGNER….. non?

D’ailleurs, à l’image de l’équipe nationale de football d’Angleterre dont le sélectionneur s’est fait lourdé, les premières sanctions tombent à britair:

1. pas de déplacements de la Direction pour l’arrivée de la course à bahia soit une perte sèche de 4 places en business pour le remplissage du vol AF 443
2. certains PN seront privés de noël et de jour de l’an
3. les nuits courtes seront encore plus courtes pour punir les PN de ne pas avoir adhéré au projet du bato
4. les radiateurs vont être coupé à morlaix en représailles
5. les RTT vont être renégociés pour compenser le manque de publicités suscitées par le bato
6. la prime du 13ième mois sera amputée POUR TOUS LES SALARIÉS (sauf ceux gagnants plus de 15 000/mois net) de 50% pour payer les frais d’hivernage du bato

Ah, ces histoires de riches nous on y comprend décidément rien……..

l’équipe snta-cfdt