Archive for Thursday 13 September 2007 à 09:22

BritAir: 38 CRJ1000 en commande ferme ?

lecrj1000merguez.jpegLa merguez volante, nom de code du CRJ1000, vous savez, cet avion qui ressemble à une saucisse qui entasse ses passagers comme des maquereaux confirme sa venu à BritAir.

Il n’est bien sûr pas du tout mais vraiment pas du tout question de remettre en cause les qualités techniques de cet appareil ni sa fiabilité. Non , notre seul souci concerne la taille de la cabine et la longueur de celle-ci: aussi petite qu’un crj100 et aussi longue qu’A321: en clair et sans tabou, UNE MERGUEZ VOLANTE !

L’employé d’Air France envoyé à BritAir pour faire office de PéDéGé aurait décidé selon la dernière rumeur en vigueur et dans sa grande sagesse polytechncienne de commander Pas 1 Mesdames et Messieurs, Pas 8 Mesdames et Messieurs et Read the rest of this entry

Les repos réduits:un enjeu pour BritAir ou pour ses cadres dirigeants?

nuit-courte.jpgLA Direction Olfrucht Verfrucht VOUS PROPOSE CETTE CRÈME DE NUIT À DOUBLE USAGE: SUR LE VISAGE OU DANS LE popotin. Quantité limitée. Faites vite.

Chères et chers collègues,

Vous venez de recevoir une attendrissante lettre de l’employé d’Air France faisant office de pédégé à Britair pour annoncer l’imminence de la fin des nuits courtes avec 7 questions pour comprendre les enjeux.
Le snta-cfdt vous propose modestement de vous donner les 7 réponses.
En effet, le faisant office n’ose pas vous les donner de peur de se voir encore et encore discréditer auprès de nous tous. Read the rest of this entry

Temps partiel PN! La Direction au pied du mur!

juge3Chers PN, ceci n’est pas une rumeur, si vous avez demandé à travailler à temps partiel, la Direction doit accepter le rythme et les mois demandés par le Personnel Navigant. Read the rest of this entry