AVIS LÉGAL: Les informations ne sont aucunement confirmées et ne sont que le fruit de la fertile imagination du snta-cfdt basée sur rien du tout. Toute personne qui lira ce qui suit est responsable de l’interprétation qu’elle en fait. Le snta-cfdt ne pourrait être tenu pour responsable s’il s’ avèrait que ces informations soient vraies.

Si vous êtes d’accord: dites OUI et lisez la suite

Si vous n’êtes pas d’accord: dites NON et allez surfer sur le site de fo

Messieurs les actionnaires d’Air France, il est très rare que le snta-cfdt britAir se mêle de la gestion de votre GROUPE mais là, il faut absolument qu’on vous prévienne: les CRJ1000 sont prévus Read the rest of this entry

Cette annonce nous laisse sur le popotin tellement elle est énorme. Même “Britairine” (la futur mascotte de BritAir qui attend son tour pour faire son coming out après le bateau et la coupe de golf de carentec) est morte de rire devant le non-événement de cette information.

D’ailleurs attendez-vous à recevoir un courrier du “faisant-office de” pour vous annoncer la bonne nouvelle. Vous remarquerez en lisant entre les lignes que Régional va avoir de VRAIS avions elle (vous savez, ces trucs avec deux ailes où les pax ne sont pas entassés comme des sardines par souci d’économiser du carburant) et nous des crottes de CRJ ………..

MAIS OU DONC DIABLE EST PASSÉE LA COMPAGNIE AÉRIENNE EUROPÉENNE DE RÉFÉRENCE ? Sur un bateau mon général en train de jouer au golf !!!!

(source les échos de l’économie) Air France-KLM va passer sa première commande groupée d’avions régionaux

Le groupe devrait annoncer d’ici à la fin du mois l’achat d’une quarantaine de jets de 70 à 100 sièges, à répartir entre KLM Cityhopper et Régional. Ils viendront progressivement remplacer les Fokker 70 et 100.

Le groupe fait des efforts pour moderniser sa flotte d’avions régionaux. Read the rest of this entry