Incroyable et pourtant, si cela se révèle vrai, c’est une belle arnaque.
Il faut se souvenir de la manière dont le bateau nous a été vendu et les sommes folles investies pour faire “plaisir à papa”.
Dans un plan com’ génial, le Monsieur du Bateau disait même représenter les 1270 salariés de la compagnie britAir sous les couleurs bleue et jaune du fameux logo, triskèle et hermine. Et bien mon coquin, t’as raison ……..
Il s’avère en fait que le “bateau BRITAIR » n’appartient pas du tout mais du tout à BRITAIR.
Ce bateau qui coute la bagatelle d’un MILLION d’euros par an est en réalité la pleine propriété de la société du skippeur (SARL ASTAN RCS Quimper B 451 121 214, Port-la Foret – 29940 LA FORET FOUESNANT).

Donc, pour résumer, la Direction nous tanne pour faire des économies, elle s’achète entre temps un bateau avec les économies que les salariés ont fait, et en plus on apprend aujourd’hui que ce bateau n’appartient même pas à BritAir.
BritAir a gagné pour un million d’euro par an le droit de mettre simplement son nom sur le bateau !!!!

On connaît des PN qui auraient accepté pour 25 000 euros de se faire tatouer le popotin avec le logo BritAir et même, pour 5 000 euros de plus, d’y rajouter les initiales d’un membre de la direction………

Appréciez le ridicule de la situation : BritAir paye un million d’euro pour mettre son nom et son logo sur un bateau dont TOUT LE MONDE, MAIS TOUS LE MONDE, SE FOUT ROYALEMENT (sauf au troisième étage), et en attendant, NOS AVIONS eux n’ont le droit qu’à un ridicule et surtout un affligeant autocollant avec le nouveau logo !!!!

Le mépris de notre dirigeant (sic) est à la mesure de la situation de l’Entreprise. Il préfère « chouchouter son bateau » plutôt que de préserver la pérennité de l’Entreprise.

L’équipe snta-cfdt, écoeurée par le bateau à un million d’euro et par l’employé d’AF envoyé à BritAir pour faire office de pédégé.