L’avionneur brésilien Embraer n’entretien aucune crainte particulière au sujet du nouvel appareil régional CRJ1000 de Bombardier.
Dans une conférence téléphonique que rapporte La Presse, le pdg d’Embraer, Mauricio Botelho, a décrit le CRJ1000 comme une version allongée d’un avion de 50 places. Il a ainsi mis en doute le confort que réservera le nouveau biréacteur à ses passagers.

M. Botelho a aussi remis en question les économies que promet Bombardier au chapitre des coûts d’exploitation de l’avion. Selon lui, les chiffres de l’entreprise québécoise sont tout simplement exagérés.

Le grand patron d’Embraer a également fait remarquer que Bombardier commencera à vendre le CRJ1000 en 2009, soit trois ans après la mise en marché du modèle concurrent dans la gamme brésilienne, l’Embraer 190.

La construction du CRJ1000 a été annoncée officiellement le 19 février dernier, en même temps que 38 commandes fermes pour l’appareil de 47 M$US.( l’article original )

C’est un constat malheureux mais tant que le CRJ1000 rapporte des “pépettes”, le confort des pax ainsi que les conditions de travail des PN sur cet avion: “on s’en fou”.

Merci au dessinateur “DEYMONAZ” pour cette superbe perspective du crj1000 …… (les droits sont protégés merci de demander avant diffusion)